导轨的结构与运动特点
机器导轨有滑动及滚动两种结构，有运动导向和移置部件两种用途，有回转及往复两种运动方式，有水平，垂直、倾斜三种位置以及平面、山型、v型、燕尾等多种形式。
滑动导轨的工作特点是：(1)导轨接触面积大，油膜分布不均，有增加粘着损的倾向。(2)跑合之后，由于导轨之间的挤压作用，很容易挤掉导轨面上的润滑剂。(3)由于挤压和上导轨的往复运动，保持在导轨面的油膜很薄，处于边界润滑状态。(4)采用动压或静压导轨时，过厚的油膜或油楔将使导轨浮起过高，交叉滚子导轨，因而会使被加J口工零件表面的精度降低，粗糙度等级降低。(5)对于长导轨来说，在一定距离内必须安排润滑管道，使润滑剂有效地分布在导轨上以防止导轨过多地磨损。 (6)混入灰尘或切屑、砂粒的油如进入导轨面间，龙岩交叉滚子导轨，将会造成导轨拉伤和磨损。因此，南平交叉滚子导轨，要在导轨面装防护装置。 (7)由于油供给不足、质量不好或选择不当，会造成导轨爬行。
导轨在精密机床中的应用
各种机床都有导轨。在导轨面上安装工作台、床头箱、头架及尾架等部件。导轨的作用不仅是支承这些部件的载荷，莆田交叉滚子导轨，而且还保证各部件间的相对位置与相对运动的精度。
导轨部件与主轴组件一样，在精密机床中起着重要的作用。但导轨与主轴部件相比较，具有以下的特点：
1、工作速度低。
2、导轨的工作部分既长又薄，所以刚度差，是机床最薄弱的环节之一。
3、受力情况比较复杂，这样给计算带来困难。
4、导轨的加工工作量较大，需配备专用导轨磨床进行加工，甚至需用手工刮研方法以取得较高的导轨精度。
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