导轨的结构与运动特点
机器导轨有滑动及滚动两种结构，有运动导向和移置部件两种用途，有回转及往复两种运动方式，有水平，垂直、倾斜三种位置以及平面、山型、v型、燕尾等多种形式。
滑动导轨的工作特点是：(1)导轨接触面积大，油膜分布不均，有增加粘着损的倾向。(2)跑合之后，由于导轨之间的挤压作用，很容易挤掉导轨面上的润滑剂。(3)由于挤压和上导轨的往复运动，保持在导轨面的油膜很薄，处于边界润滑状态。(4)采用动压或静压导轨时，交叉滚子导轨，过厚的油膜或油楔将使导轨浮起过高，因而会使被加J口工零件表面的精度降低，琼海交叉滚子导轨，粗糙度等级降低。(5)对于长导轨来说，在一定距离内必须安排润滑管道，使润滑剂有效地分布在导轨上以防止导轨过多地磨损。 (6)混入灰尘或切屑、砂粒的油如进入导轨面间，将会造成导轨拉伤和磨损。因此，要在导轨面装防护装置。 (7)由于油供给不足、质量不好或选择不当，三亚交叉滚子导轨，会造成导轨爬行。
数控报警查询机床导轨面上进行润滑后，可降低摩擦系数，减少磨损，且可防止导轨面锈蚀，因此必须对导轨面进行润滑。 机床导轨常用的润滑剂有润滑油和润滑脂，前者用于滑动导轨，而滚动导轨两种都能用。
(1)润滑的方式 机床导轨最简单的润滑方式是人工定期加油或用油杯供油。这种方法简单，成本低，但不可靠，机床一般用于调节的辅助导轨及运动速度低、工作不频繁的滚动导轨。 运动速度较高的导i轨大都采用液压泵，以压力油强制润滑。这不但可连续或间歇供油给导轨面进行润滑，且可剩用油的流动冲洗和冷却导轨表面。为实现强制润滑，必须备有专门的供油系统。
(2)机床油槽形式 为了把润滑油均匀地分布到导轨的全部丁作表面，须在导轨面上开出油槽，油经运动部件上的油孔进入油槽，油槽的形式。
(3)机床对润滑油的要求 在工作温度变化时，万宁交叉滚子导轨，润滑油黏度要小，有良好的润滑性能和足够的油膜刚度，油中杂质尽量少且不侵蚀机件。 为了防止切屑、磨粒或冷却液散落在导轨面上而引起磨损加快、擦伤和锈蚀，导轨面上有可靠的防护装置。
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