充电控制过程测试
交流充电桩的充电控制过程测试分为四个阶段：连接确认测试、充电准备就绪测试、启动及充电阶段测试、正常充电结束测试。检测的内容包括检测点1、检测点4的电压值，PWM信号的频率、上升时间、下降时间，充电状态等。
各个阶段的测试目的为
连接确认测试：检查供电设备是否能通过检测点1或检测点4的电压值来判断供电插头与供电插座的连接状态。充电准备就绪测试：检查供电设备是否能检测到车辆准备就绪并启动充电。启动及充电阶段测试：在充电过程中，充电桩电容器，检查供电设备是否能通过PWM信号占空比告知其蕞大可供电能力。正常充电结束测试：检查供电设备在收到车辆停止充电指令时充电结束过程是否正常。
新标准的主要变动
新标准的制定过程历时两年多，中国电力企业联合会主要负责充电设施的技术标准工作，中国汽车研究中心主要负责车方面的标准化工作，涉及接口和充电协议我们两个行业共同互相配合完成。
简要介绍一下标准的一些主要的变化情况。18487.1主要参考了IEC的61851.1的3.0版本。除了18487.1以外，还要看20234接口标准，直流通信协议标准，另外还有正在编写的传导标准等。
目前核定电压、输出电压和IEC保持一致，不再包括关于无线充电和直流充电机，充电桩，更多是交流充电桩和直流充电器的部分。
关于充电电压这块，输出电压应该说我们讨论比较多，后来经过各方面的妥协，小区充电桩好不好安装，把它建议分为三档，特别是直流这块220—500、350—700、500—950。
关于电子锁的装置也是我们当时讨论比较多的话题，电动车充电桩参数，电子锁和机械锁如何配合、如何协调。直流锁、直流枪的结构形式、物理形式可能很难保证完全可靠。原来我们曾经想放在车端，但是空间不够，所以我们放在桩端，相对来讲在桩端安装直流充电加上电桩锁的话，还可以有空间来实现。
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