商用车销售连续四月同比增长
受SUV和MPV强势带动，5月乘用车销售继续保持增长，销售179.3万辆，同比增长11.3%；其中轿车销售92.1万辆，东风货车，同比增长1.5%；MPV销售18万辆，同比增长28.2%；SUV销售62.7万辆，同比增长36.3%。2016年1-5月，乘用车累计销售925.8万辆，同比增长7.8%。
乘用车销售中，自主品牌与日系品牌市场份额有所上升。2016年1-5月，自主品牌乘用车占市场份额43.4%，东风货车车型大全价格，同比提高了1.2个百分点；日系品牌乘用车占市场份额15%，提高了0.8%。而德系和美系品牌市场份额基本与去年持平，韩系与法系品牌市场有所收缩。
中国汽车出口表现仍然疲弱。根据中汽协统计口径，今年1-5月，全国汽车出口量为24.6万辆，同比下滑22.2%；其中乘用车出口15.7万辆，同比下降10.3%；商用车出口8.9万辆，同比下降36.9%。
457桥与485桥的性能与功能
1、457轮毂是脂润滑，485轮毂是油润滑（按国内主流，485原装是德国舍弗勒公司FAG品牌的insert轴承单元，使用其特殊的脂来润滑）。不能直接说脂润滑就弱于油润滑，但以国内目前的情况，老式东风货车图片，轮毂采用2号理基脂，是不如485的重载齿轮油的；当然使用油润滑DFEMA油封漏油的严重度就比较高，同时油搅动带来能量损耗也高。
2、如果是双桥，457无轮间差速锁，只有轴间差速锁；485都有；双后桥车辆如果选485双桥的车，可以要求只要轴间不带轮间差速锁，东风货车4米2新车报价，而且485轮间差速锁的固定啮合套是和差速器右壳一体，一旦操作不慎损坏，更换维修成本较高。
3、485比457重，485的中桥是国内最重的一个产品。
4、457中桥“猪嘴”过长（中桥输入法兰到车桥中心线的距离），再加上动力线倾角的影响，轴间差速器润滑不太好。
5、485保养一次所有机油较多。
6、457有两款常用制动器，400×200和410*220;485也有两款410×200和410×220。请选择410的吧。但457是“坐鼓式，制动鼓安装在轮毂里面”，换摩擦片和制动鼓时需要拆卸轮毂。而485是套鼓式，制动鼓套在外面，换摩擦片和制动鼓时比较简单。
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