商用车概念是如何定义的
商用车（Commercial Vehicle），这个概念随着我国汽车工业的发展越来越被人们所熟识。国内和国际对商用车概念的区分都有各自不同的标准，在我国大家是如何定义的呢？根据ISO3833修订本，未来的国际标准将汽车仅分为两大类：乘用车和商用车。商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车。从2005年开始，上海东风货车，我国汽车行业实行了新的车型统计分类。相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。在旧分类中，整车企业外卖的底盘是列入整车统计的，在新分类中将底盘单独列出，上海一汽东风货车，分别为客车非完整车辆（客车底盘）和货车非完整车辆（货车底盘）。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，上海生产东风货车厂家，共五类。在整个行业媒体中， 商用车的概念主要是从其自身用途不同来定义的。习惯把商用车划分为客车和货车两大类．
东风沃尔沃成立合资公司 东风卡车销量走高
据新华社报道，东风汽车预计2015年卡车总出口量将达到5，800台，上海东风货车拖车挂钩，年度同比增长26%。东风出口量上涨主要是由于新增了十个国家的订单，其中包括缅甸、越南、俄罗斯、智利和秘鲁。
东风的商用车子公司与沃尔沃在2015年成立合资公司。东风与沃尔沃双方占股55:45。IHS中重型商用车高级分析师Li Jia表示：“沃尔沃为东风商用车提供技术和产品升级方面的帮助，从而使东风汽车在国内和海外市场更具竞争力。东风商用车在探索和发展全球重型卡车市场进入国际重型卡车市场的道路上，将受益于沃尔沃的全球知名度和宝贵经验。”
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