挖掘机液压泵维修技巧
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当挖掘机液压泵严重磨损对挖掘机有着致命的影响，因此挖掘机出现此类问题必须及时解决。挖掘机液压泵维修时从以下三点查找故障原因：
(1)检查动臂油缸的内漏情况：最简单的挖掘机液压泵维修方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。
(2)检查操纵阀：首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，四川二手挖掘机，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06MM，磨损严重应更换。
(3)测量液压泵的压力：若压力偏低，则进行调整，四川二手挖掘机地址，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。
一般造成动臂带载不能提升的主要原因为：
1.挖掘机液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重；高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，丧失密封能力，液压油变质，最后导致故障发生。
2.液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70／40非标准系列，密封件亦为非标准件，四川二手挖掘机斗山，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。
3.液压系统设计不合理。操纵阀与全液压转向器为单泵串联，四川二手挖掘机带破碎锤，安全阀调定压力分16MPA，而液压泵的额定工作压力也为16MPA。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作，并且系统有液力冲击，长期不换油，液压油受污染，加剧液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。
挖掘机回转齿圈修复方法
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挖掘机在作业过程中回转齿圈承受很大的冲击载荷，当挖掘机倾斜时，受力状态更为不利。一般挖掘机运转35万h左右时，回转齿圈轮齿即可能出现压溃或压断现象，两半齿圈接合部位齿形磨损及断齿现象尤为严重。实践证明，采用镶块焊接修复回转齿圈既简便快捷，又能保证整机性能。
1、焊前准备(1)根据齿圈损坏情况，确定固定孔的位置和需要更换的损坏段，然后将要更换的一段齿用气割割下。(2)依照需要修复的齿圈部位，加工制作镶块，或从另一个旧齿圈相应的部位，在保证节距的情况下，截出一段较完好的轮齿，并将对接处气割出坡口形状。(3)确定镶块固定孔的位置，打孔将其固定在齿圈相应部位，注意必须保证固定孔位置的准确性。
(4)为了保证焊缝有较高的强度，能承受较大的冲击和振动，选用直径为Φ4mm的结507焊条，焊条使用前应在250～350℃温度下烘烤1h。(5)采用AX3500直流弧焊机直流反接法焊接，电流为130～140A。
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