待装电梯导轨的检验
电梯导轨(特别是轿厢导轨)在安装前须检查每根待装导轨的直线度不应超出l／6000，整根导轨其最.大弯曲不超过0.6 r am，并在任1000mm中弯曲度不应超出0．3 r am(这对于现场导轨的正确堆放、搬运等都提有一定的要求)；工地检测采用2块磁铁吸压一根细线在磁铁与金属垫片间，垫片再吸附与导轨被测工作面并将线拉直进行测量；水平测量时应考虑导轨自重所引起的弯曲，测量侧向工作面时应平躺、测量顶端工作面时应侧躺；扭曲校检可用两磁力水平、垂直仪吸附侧向工作面检查各段相对扭曲或将导轨卧躺用两水平仪测量两接导面相对水平。若弯曲过大应在校正后方可安装；现场直线度、扭曲校正，只要点把握得准并不难，若存在有严重扭曲、弯头又实在无法校直情况可考虑更换或将其安装于井道最.高或最.低处。
提吊导轨应采用绳索竖装，采用3人搬运并搬运时避免弹跳，严禁采用绳索索于导轨中心或两端处平行提吊。导轨由底坑向上逐根立起(通常以雄口朝上，因雌口朝上易产生轿厢安全钳动作时啃坏导轨接口侧面)，安装前应检查各导轨连接口是否损伤并将其清洗干净。
方形导轨的特点
方形导轨产品可以很好地满足需要高刚度的高载荷应用，常州高精度滚子导轨，例如25mm方形导轨的最.高载荷可达20 kN，在轴承导轨和导轨之间平行运行时，可达到3～10m /m的高精度。这种导轨产品中的滚珠轨道经过精密的研磨，从而使该导轨与滚珠精密匹配，即滚珠导轨上运行的座圈只能略微大于滚珠本身的直径。这就使滚珠和座圈之间的接触面积在载荷下大于圆形导轨总成 ，南京高精度滚子导轨，因为在圆形导轨中滚珠和内座圈（轴）均为凸表面。因此，由于滚珠在载荷下变扁，徐州高精度滚子导轨，当加载时，方形导轨轴承的刚度将增加到原来的五倍。
方形导轨也可以用于带预载荷的情况，滚子导轨，载荷从轻载荷（额定动载荷的3％）到重载荷（额定动载荷的13％）均可适用。方形导轨轴承的典型应用是对载荷能力、刚度和准确度要求极高的机床行业。由于轴承已经承受了一个初始变形，因此，重预载荷进一步降低了载荷下的变形量。到目前为止，我们已经讨论了采用球形滚珠元件的轴承。值得注意的是，如果在不提高包络尺寸的情况下需要比方形滚珠导轨更高（两倍以上）的载荷能力，还可选择配有圆柱辊子型元件的方形导轨轴承。
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