油水分离器放水
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在确定油箱存有足够点火的柴油后，下一步就是油水分离器了，事实上很多机主并没有每天给油水分离器放水的习惯，如果恰好使用的油品质量不高的话就可能由于柴油水分过多而无法启动了。
油水分离器一般有红色的浮标，这种浮标密度介于柴油个水之间，所以会浮在水面上且处于柴油地步，当观察油水分离器浮标处于中间时，要及时拧开油水分离器底部放水螺栓放掉水分，二手挖掘机日立70，对每个油水分离器都该是如此操作。
发动机排空气
在排除柴油中水分过多的原因后，如果还无法着车下一步就要检查是否是柴油中混入空气了，首先找到手油泵的位置，不同品牌的发动机手油泵安装位置不同，有的是安装在柴油泵附近，二手挖掘机450，有的是外加了电子油泵所以就不需要手动排空气，
目前在售大部分挖掘机手油泵安装在油水分离器上方，拧松手油泵旁边的放气螺栓，用手按动手油泵，直到放气螺栓出来的全是柴油，再把放气螺栓拧紧就完成了排空气的工作了。
一般情况下，检查完电路和油路都可以着车了，这个时候如果还是不着车就该考虑机械原因了。
挖掘机发动机活塞环的安装与检查方法
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安装要领：装拆活塞环要用专门工具，防止折断；活塞环需与对应的汽缸、环槽进行选配，不可错乱，按原厂规定检查弹力和漏光度；校准各项间隙。按活塞环的构造、形状、缺角方向及规定顺序安装，不可颠倒或装反。
(1)安装要领装拆活塞环要用专门工具，防止折断；活塞环需与对应的汽缸、环槽进行选配，不可错乱，按原厂规定检查弹力和漏光度；校准各项间隙。按活塞环的构造、形状、缺角方向及规定顺序安装，不可颠倒或装反。装上活塞环的活塞在装入汽缸前，需使各环口位置按活塞圆周均匀分布，以免漏气、窜油。活塞环开口的位置：若是4道活塞环，第1、2道环的开口都与活塞销中心线成45角，彼此错开180°安装要领装拆活塞环要用专门工具，防止折断；活塞环需与对应的汽缸、环槽进行选配，不可错乱，按原厂规定检查弹力和漏光度；校准各项间隙。按活塞环的构造、形状、缺角方向及规定顺序安装，不可颠倒或装反。
(2)侧隙的检查通用侧隙值：第1道气环为0.035~0.08mm，其余各道气环为0.035~0.7mm，油环为0.03~0.06mm。检查时将活塞环放入环槽内，用厚薄规测量。侧隙过小时，二手挖掘机 出口，可在有砂布的平板或专用设备上研磨，不允许加工活塞。
(3)背隙的检查活塞环背隙，通常用槽深与环的宽度之差表示，一般为0.20~0.35mm。检查时可用游标卡尺分别测量槽深和环宽并算出背隙。
(4)弹力的检验在活塞环弹力试验器上检验，在活塞环开口的垂直方向施力，使其开口达到规定的端隙时，施力应符合柴油机的规定：6135K型柴油机气环的为15.23~23.22N，油环的为23.52~30.38N；F6L912型柴油机气环、油环的均为16.66N。如无弹力试验器，可用新旧环比较法进行检查。
(5)漏光度的检验将活塞环平放于汽缸内，盖住环的内圆，在汽缸下部放置光源，二手挖掘机，观察活塞环与汽缸壁的密合情况。活塞环漏光弧长所对应的圆心角，每处不得大于25°，同一根环漏光弧长所对应角度的总和不得大于45°，在靠近活塞环开口的两侧各30°范围内不允许漏光(开口处附近易磨损漏气)。活塞环漏光的多少，直接影响柴油机初期的技术性能。但经过一段时间磨合，漏光度会逐渐减小。
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