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SUV=越野车+旅行车SUV概念的真正创始车型是美国克莱斯勒出品的“切诺基”(即213)。“切诺基”的设计理念是脱胎于越野车只强调通过性的概念,主要提高了车辆的舒适性,去掉以往越野车沉重的非承载式车身汉兰达,引用了轿车的设计理念,换成...


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SUV=越野车+旅行车

SUV概念的真正创始车型是美国克莱斯勒出品的“切诺基”(即213)。“切诺基”的设计理念是脱胎于越野车只强调通过性的概念,主要提高了车辆的舒适性,去掉以往越野车沉重的非承载式车身汉兰达,引用了轿车的设计理念,换成轻盈的像绝大部分轿车一样的承载式车身结构。但又不完全的牺牲越野性能,福特江铃全顺,依旧有比较强的动力,采用4X4的驱动形式,关键的概念是主要强调了舒适性。


突破就这样MPV的“纯实用主义时代”一直持续到了公元2002年,福特,那一年的底特律车展上一位名叫QUEST的混血儿站了出来,福特新世代全顺,他的目的就是要打破MPV车型将近二十年的保守设计。

与以往传统轿车相比,MPV除了具备轿车的舒适性之外,福特全顺6座商务车,还具备小型客车的宽敞性,同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求,更能满足居家旅行的不同需求。


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