挖掘机发动机功率下降的主要原因
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1）发动机电子信号传输系统（主要针对电控程度较高机型而言）传感器失灵，二手日立200买卖市场，如温度传感器、转速传感器、油门马达位置传感器、EGR（二次循环传感器）传感器等等，要看发动机的动力和液压功率是如何匹配的，二手日立200，就是说电子优化系统索取那几个发动机信号使发动机不断变化的动态功率和液压系统所需动态功率相匹配。
2）低压燃油系统阻塞（主要包括油箱内部滤芯及外部滤芯阻塞）或管路密封不严进入空气。
3）燃油质量问题。
4)进排气系统不畅（涡轮增压器结合处漏气，空空中冷进气系统漏气都会使发动机动力不足，但此刻一般伴有发动机中、高负荷时冒黑烟），气门间隙出现了过小或过大，二手日立200采购，气门间隙过小容易引起热车发动机动力不足，从而热车憋车。
挖掘机旋转常见故障的排查方法
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旋转发抖1、检查旋转阀芯，确认是否发卡，或切换不良；2、检测旋转时的溢流阀压力是否在正常范围内；3、检查旋转马达及配流盘是否磨损；4、检查油管，确认发抖的部位。首先确定是左旋转还是右旋转抖动，如果是左旋转发抖，将左右油管对调；旋转马达的右旋转发抖，则是进入马达之前的左侧油路出了问题。如果换了还是左旋转发抖，那就是马达内部出了问题。具体还需服务人员在现场做各种参数的测试才判定。
旋转慢或无力首先检查齿轮油和液压油是否足够，其次可从以下方面排查：1、回转马达出现故障；2、回转先导压力低；3、回转操作阀内是否堵塞；4、旋转时快时慢，可能是先导油路的问题或者是分配器故障。
旋转刹不住车1、先检查一下回转马达上的安全溢流阀；2、防止反转阀发卡；3、如果以上正常，检查马达内部是否出了问题。
旋转齿轮圈漏黄油1、首先确认旋转轴承是否按厂家规定按时保养（每500小时打一次黄油），具体请根据说明书操作；2、检查旋转轴承密封胶条是否老化；3、加注的黄油是否使用的是厂家规定的规格。
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