挖掘机行走跑偏的原因和排除方法
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◆挖掘机偏转一侧的行走吸油阀损坏导致行走马达驱动力不足而引起跑偏。
排除方法：修理或更换吸油阀。
◆履带涨紧程度左右不同也会使行走时跑偏。
排除故障：给松的一边加注黄油使其与另一边涨紧度一样。
◆油泵性能下降使行走马达的速度变慢，二手日立200交易市场，挖掘机会发生跑偏。
排除方法：从挖掘机拆下液压泵总成，对磨损件更换，对调节器进行修理，并更换液压油和滤芯
◆挖掘机偏转一侧的行走比例阀的输出压力过低导致行走跑偏。
挖掘机主泵的保养操作
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主泵的保养相对简单。需要注意的是，在更换液压油时，有时候为了将旧油放的彻底一些，会将主泵的进油管拆掉，这样主泵里的油就会全部流出。在加新油的时候千万记得要给主泵排气，排气的方法也比较简单，一般情况下，二手日立200出售，主泵上方都会有一个排气的螺堵，可以先将这个螺堵拧掉然后加油，随着油箱内部油面的逐渐升高，主泵里的空气也会一点点被排出，等到排气螺堵处开始一直往外冒油时就可以将螺堵拧上了。
还有一个部位需要注油：主泵壳体的油是主泵泄漏出来的，一般会带有较多铁削，所以才会有壳体排放滤芯，在更换液压油的时候，同样需要将壳体内注满油。方法也很简单，二手日立200，将壳体排放滤芯处的管子拆开，往管子里倒油就可以了。需要注意的是，加注油品的时候一定要慢，以免里面的空气被油封住出不来，误以为满了。
有先导泵的主泵还会有一个先导油滤芯，二手日立200配件，先导滤芯一定要注意更换。这是因为先导泵一般都为齿轮泵形式，齿轮啮合虽然有液压油润滑，但也会出现磨损，并有部分的铁屑脱落而进入液压系统。如果先导泵滤芯不及时更换导致先导滤芯堵塞的话，液压油会通过旁通油路继续提供先导油流，这时候就可能会出现先导操作阀卡滞的故障。
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