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SKF轴承温度可否到110度？其实对于温度的多少而言，是没有什么可以不可以的，毕竟那不是人为可以控制的。 当SKF轴承在使用过程中的某个部分出现偏差的时候，是会引起高温现象的。所以并不是要讨论多少温度为好的问题，而是要注意和避免SKF轴承出现高温的问题。避免SKF轴承因高温而引起的故障，甚至造成轴承的损坏无法使用。 下面来讨论SKF轴承出现温度过高现象的原因。 1.SKF轴承高温现象产生的原因： (1).有可能是SKF轴承的冷却水中断，造成高温现象。 (2).有可能是SKF轴承的油质劣化，油自身不清洁或运行中油劣化。如油中的水分增加会引起油的酸性增大，会降低油的润滑作用，skf丝杠轴承，使轴瓦遭到腐蚀，进而造成SKF轴承温度升高的现象。 2.当SKF轴承温度过高时会有哪些现象呢？ (1).警报电铃会响． (2).机旁盘水轮机械故障光字牌亮，skf偏心轴承，指示轴承温度的仪表温度升高，信号继电器动作。 (3).温度计盘（膨胀型温度计）黑针与黄针重合或超过黄针。 (4).发出轴承温度升高的故障信号。
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上海轴姆小编为您讲解：判断进口轴承可否再次使用时，skf不锈钢深沟球轴承，要根据进口轴承的损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、检查周期等相关因素来决定。但是检查时若发现有下列缺陷，skf，则轴承不能继续使用，需要更换新进口轴承。
1、听：利用听觉来识别不规则的运转是一种很常用的方法。
如用螺丝刀或电子式设备来察觉某一零件的非正常噪音是有一定经验的操作者和维修人员经常使用的办法。
2、摸：高温经常表示轴承已经处于异常情况。高温对轴承内的润滑剂也是有害的，但轴承某些时候的高温是由轴承内的润滑剂引起的。若轴承在超过120℃的温度长期运转会降低轴承寿命。
引起轴承高温的原因有润滑剂不足或过分润滑、润滑剂内含有杂质、负载过大、轴承损坏、游隙不足以及油封产生的高摩擦等。在正常的情况下，轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温升并且会持续一到两天；
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