静压轴承工作原理
采用静力润滑的滑动轴承称为静压轴承。静力润滑与动力润滑原理不同，静压轴承由外部的润滑油泵提供压力油来形成压力油膜，以承受载荷。虽然许多动压轴承亦用润滑油泵供给压力油，但其性质是不同的，最明显的是供油压力不同，静压轴承的供油压力比动压轴承高的多。
静压轴承的主要特点之一，是在完全静止的状态下，交叉滚子导轨滑台，也能建立起承载油膜，能保证在启动阶段摩擦副两表面也没有直接接触，这在动压轴承是决对不可能的。
因此，启动采用静压轴承的转子时，交叉滚子导轨，必须先启动静压润滑系统。
静压轴承在运转中，由于摩擦副有相对运动，故亦可能产生动压效应，当动压效应达到一定份额时，轴承成为动静压混合轴承。
新型高速式车床工作台的工作过程通过按钮站控制主电动机16得电，主电动机16通过减速器17降速后驱动小皮带轮19旋转，再通过联组皮带11将扭矩传递给大皮带轮12，再通过花键套15带动Ⅱ轴9、齿轮8旋转、齿轮8与齿圈3啮合传动通过齿圈座2驱动工作台1旋转。工作台1通过固定在其中心孔处的上法兰盘20、小轴21带动编码器22旋转，交叉滚子导轨规格，编码器22将工作台1的转速反馈给数控系统形成闭环控制。机床上最常用的导轨形式是镶钢导轨，它的使用已有很长的历史。镶钢导轨是导轨系统的固定组件，其截面为矩形。它可水平装在机床的床身上，也可以与床身铸成一体，分别被称为镶钢式或整体式。
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