、注意看了一下各位的观点，电动车遮阳挡雨篷，关于拉杆问题我有一些不同看法。很多人担心拉杆在受压情况下失稳，电瓶车挡雨篷，但没有兼顾雨棚根部与结构的连接。受力都是相互影响的，而结构处理办法的不同对各部位受力的影响是根本原因。如何取系数的目的仅是如何能够通过计算审核，挡雨篷，而实质性问题是是否安全。我认为，首先应确定结构整体的受力形态才能够形成力学模型。
我的做法：雨棚根部与结构连接仅限于控制几个自由度，应容许雨棚的少量自我位移。这样可以消耗其动能。如果雨棚自重可以抵抗上飘力，何必去计算拉杆的失稳状态呢！
钢结构专业术语
1、强度：构件截面材料或连接抵抗破坏的能力。强度计算是防止结构构件或连接因材料强度被超过而破坏的计算。
2、承载能力：结构或构件不会因强度、稳定或疲劳等因素破坏所能承受的最da内力；或塑性分析形成破坏机构时的最da内力；或达到不适应于继续承载的变形时的内力。
3、脆断：一般指钢结构在拉应力状态下没有出现警示性的塑性变形而突然发生的脆性断裂。
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