螺杆空压机若干配件的正确保养与维护，非常有用！
进气空滤芯的维护与保养
空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，车载无油空压机 微型静音，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，无油空压机，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，车载无油空压机 优点，加速轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。
空滤芯最.好每星期保养一次，拧开压盖螺母，取出空滤芯，用0.2-0.4Mpa的压缩空气，从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒，用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯，注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行，保养方法相同。
空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次，环境特别恶劣的使用场所，如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等，建议每500小时更换空气滤芯。
清洁或更换空滤芯时，部件是必须一一合对，严防异物落入进气阀。
平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁，伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。
诱发空气压缩机爆诈的主要因素
1) 若压缩空气的温度超过某一个极限值时，将会促成沉积物加速氧化自动加热，以致引起自燃。这个极限值是个变值，与沉积物的厚度密切相关。因此，促发空气压缩机爆诈的主要因素是空气压缩机的温度。
2) 沉积物的厚度直接影响其自燃温度极限值。也就是说，如果排气温度不增加而沉积物厚度不断增加，将会降低沉积物自燃温度界限而发生自燃。沉积物越厚，自燃极限温度越低；沉积物越薄，自燃极限温度越高。如沉积物的厚度为1mm时，极限自燃温度为160℃。因而，沉积物的厚度是促发空气压缩机爆诈的又一因素。一矿空压机几次发生的释压阀和后冷却器爆诈事故，经事后分析推算，车载无油空压机电磁阀，中间冷却器爆诈点沉积物厚度大于2mm ，极限自燃温度在150℃。后风包爆诈点的沉积物厚度大于3mm ，极限自燃温度在115℃。
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