库中电磁阀的选用时，应根据冷库制冷设备管路的大小，配置与管路同样尺寸的电磁阀通径。电磁阀阀体的材料应与管路中心介质相适应；工作电压应与电源电压相一致。
对不同的工作地点应采用不同型号的电磁阔。如冷剂管路的电磁阀不能用于水管路，因为水会结垢并且难免有固体杂质，易将膜片上的小平衡孔堵塞。用于滑油分离器回油管上的电磁阀，要有防震措施，以免压缩机排气压力的波动对辅阀的启闭有影响。用于吸气管的电磁阀，因其上容易结露，快排阀吹全套配件，所以要用防潮线圈或密闭式电磁阀。环境温度高于40℃处，要用防热式线圈等。
电磁阀 线圈 与 先导头 的奥妙
电磁铁就是利用磁路把电能转化为磁能，再把磁能转换成使动铁心作直线运动的机械能。电磁铁通常是由激磁线圈，快排阀 吹尘套装，静铁心和动铁心三个主要部分组成。
（1） 蜂鸣声
对50HZ的交流电，每秒有100次吸力为零。动铁心因失去吸力而开始返回原位。但很短时间内，吸力又增加，动铁心又重新被吸合，快排阀吹尘套，形成动铁心振动，发出蜂鸣声。预防措施是在电磁铁的吸着面上设置分磁环。被分磁环包围部分磁极中的磁通与末被包围部分磁极中的磁通有时差，相应产生的吸力也有时差，故任一瞬间动铁心的总吸力不会为零，可消除振动。分磁环的电阻越小越好（如黄铜，紫铜），但太小会使流过分磁环的电流过大，耗损大。设置分磁环，自然降低了机械强度。因分磁环往往会断裂，而使寿命降低。
直流电磁铁不存在蜂鸣声。
（2）吸力与行程的关系
电磁吸力与行程（即气隙）的关系称为吸力特性。弹簧力与重力之和行程和关系称为反力特性。希望电磁铁在任何行程下，吸力略大于反力，即能保证动铁心吸合，又避免动作速度太快造成冲击和反弹。这样可避免触头熔焊和烧毁，以提高寿命。
直流电磁铁的吸力与行程的平方成反比，行程大时吸力很小，即起动力小。
交流电磁铁的吸力特性曲线比较平坦，即行程大时也有较大的吸力。
（3） 起动电流和保持电流
交流电磁铁电压一定时，激磁电流的大小虽与线圈的电阻有关，但主要受行程的影响。行程大，磁阻大，激磁电流也大。最.大行程时的电流称为起动电流，而吸着时的电流称为保持电流，也称励磁电流。在大型电磁铁中，起动电流可达保持电流的10倍以上。小型电磁铁的起动电流也可达到保持电流2至4倍。若动铁心被卡住，起动电流持续流过时，线圈发热厉害，快排阀，甚至被烧毁。行程小的电磁先导阀就不容易烧毁。交流电磁铁不宜频繁通断。寿命不及直流电磁铁长。
当电压一定时，直流电磁铁的线圈电流仅取诀于线圈电阻，与行程大小无关。故动铁心被卡住时不会烧毁线圈。直流电磁铁可频繁通断，工作安全可靠。但错接高电压，流过电流过大时，仍会烧毁线圈.
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