（星锐采用后双轮设计，相交于简单行驶稳定性更好且有效提高了车辆的抓地力。）
当我知道要开江淮星锐的车的时候其实我是、是拒绝的。
我跟秘书讲，我拒绝因为其实我老婆也想开，老婆跟我讲，开着加特技
手感很舒服、空间也很大、而且还省油。
开了一个月特技 之后呢，感觉DUANG～ 我现在呢每天还在 加特技。加了特技感觉DUANG～DUANG～DUANG～ 你们听我说完之后，不买江淮星锐没有特技 DUANG的感觉都～没有 这就是我开的江淮星锐。
由此看来，江淮星锐5系物流车，欧系轻客拥有灵活多变、舒适度高、承载空间大、可靠性高等特点，逐步成为消费者以及租赁公司租车或购车的主要要选车型。从2013年开始，专业校车轻型化趋势就逐渐明显，未来，随着我国专业校车普及事业的稳步推进，轻型校车势必将分得更大蛋糕。其中，江淮星锐轻型校车凭借过硬的产品品质和到位的服务体系，在广东、湖南等多地持续热销。
星锐凭借实用性强的好看外观，舒适的内饰配置，轿车化中控台，还有细节配置，巨大空间，江淮星锐6系星商旅，成为了欧系新标杆。
小排量大马力 1.9T最抢眼
作为整车的'心脏'，发动机最是考验整车效率和素质的关键。在实际驾驶中，相比于采用经典动力的全顺和依维柯，搭载先进动力--高效能1.9T发动机的江淮星锐，有更好的动力表现，提速效果也可圈可点。
1.9T发动机排量仅为1.9L，江淮星锐，是目前国内欧系轻客产品中排量小的，然而功率却是三者中大的。它运用了国际领先技术VNT（可变喷嘴）增压与第三代高压共轨直喷技术，完美提升了动力性能，实现大功率高达139kw，大扭矩达285Nm。行进中，1.9T发动机的动力输出相当强劲，在试车跑道上加速时有明显的推背感。
操控方面，江淮星锐5系商务车，全顺还算轻松，但驾驶座附近的布局并不十分合理，得习惯一会儿才行。依维柯的挡位控制非常具有'卡车特色'，离合的脚感也似乎需要驾驶者有更丰富的经验和专业素养。相比之下，江淮星锐1.9T发动机匹配六档变速箱，有效提高换挡平顺性，使得动力整体表现更为强劲，档位切换更流畅，开起来则显得游刃有余。即使在弯道或者急转弯都能操控自如，堪比轿车。而得益于小排量和高转速，车辆高速时的发动机噪音和振动明显低于同类车型。一轮试驾下来，感觉动力操控更精准，而且更多驾驶乐趣。
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