电磁阀型号解析
电磁阀，顾名思义即利用电磁来控制的工业设备，它对液压、气动等流体均能有效控制。能在整个工业系统中调整介质的方向、流量等各种参数。电磁阀的型号有很多种，每个型号有各自的特点，快排阀，以下我们将介绍几种电磁阀型号特点。
电磁阀M型符号
结构特点：在中位时，工作油口A、B关闭，进油口P、回油口T直接相连。
机能特点：1、由于工作油口A、B封闭，工作机构可以保持静止。2、液压泵可以卸荷。3、不能用于带手摇装置的机构。4、从停止到启动比较平稳。5、制动时运动惯性引起液压冲击较大。6、可用于油泵卸荷而液压缸锁紧的液压回中。
电磁阀Y型符号
结构特点：在中位时，进油口P关闭，工作油口A、B与回油口T相通。
机能特点：1、因为工作油口A、B与回油口T相通，工作机构处于浮动状态，可随外力的作用而运动，能用于带手摇的机构。2、从停止到启动有些冲击，从静止到启动时的冲击、制动性能0型与H型之间。3、油泵不能卸荷。
电磁阀 线圈 与 先导头 的奥妙
电磁铁就是利用磁路把电能转化为磁能，再把磁能转换成使动铁心作直线运动的机械能。电磁铁通常是由激磁线圈，静铁心和动铁心三个主要部分组成。
（1） 蜂鸣声
对50HZ的交流电，每秒有100次吸力为零。动铁心因失去吸力而开始返回原位。但很短时间内，吸力又增加，动铁心又重新被吸合，形成动铁心振动，发出蜂鸣声。预防措施是在电磁铁的吸着面上设置分磁环。被分磁环包围部分磁极中的磁通与末被包围部分磁极中的磁通有时差，相应产生的吸力也有时差，故任一瞬间动铁心的总吸力不会为零，可消除振动。分磁环的电阻越小越好（如黄铜，紫铜），快排阀结构原理，但太小会使流过分磁环的电流过大，耗损大。设置分磁环，快排阀怎么改连发，自然降低了机械强度。因分磁环往往会断裂，机械阀好还是快排阀好，而使寿命降低。
直流电磁铁不存在蜂鸣声。
（2）吸力与行程的关系
电磁吸力与行程（即气隙）的关系称为吸力特性。弹簧力与重力之和行程和关系称为反力特性。希望电磁铁在任何行程下，吸力略大于反力，即能保证动铁心吸合，又避免动作速度太快造成冲击和反弹。这样可避免触头熔焊和烧毁，以提高寿命。
直流电磁铁的吸力与行程的平方成反比，行程大时吸力很小，即起动力小。
交流电磁铁的吸力特性曲线比较平坦，即行程大时也有较大的吸力。
（3） 起动电流和保持电流
交流电磁铁电压一定时，激磁电流的大小虽与线圈的电阻有关，但主要受行程的影响。行程大，磁阻大，激磁电流也大。最.大行程时的电流称为起动电流，而吸着时的电流称为保持电流，也称励磁电流。在大型电磁铁中，起动电流可达保持电流的10倍以上。小型电磁铁的起动电流也可达到保持电流2至4倍。若动铁心被卡住，起动电流持续流过时，线圈发热厉害，甚至被烧毁。行程小的电磁先导阀就不容易烧毁。交流电磁铁不宜频繁通断。寿命不及直流电磁铁长。
当电压一定时，直流电磁铁的线圈电流仅取诀于线圈电阻，与行程大小无关。故动铁心被卡住时不会烧毁线圈。直流电磁铁可频繁通断，工作安全可靠。但错接高电压，流过电流过大时，仍会烧毁线圈.
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