消除疲劳清醒驾驶
驾驶人在开车过程中由于速度快、时间长、噪声大、姿势单调、动作受到一定限制，驾驶人会经常出现反映迟钝、意识不清，东风货车型号大全，并伴有力不从心、手脚不听使唤等症状。驾驶人一定要做到长途持续驾驶2小时左右要停车休息一下，活动以下身体，呼吸新鲜空气。一天累计驾驶时间维持在8小时左右比较合适，若遇特殊情况，也不能超过10个小时。如果出现疲劳症状，您可以把车停在路边休息。东风系列车的可调座椅、针织座椅，布局适合国人体型特点及乘坐习惯，躺在舒适的座椅上可解去一身疲乏，清醒后精神上路。
457桥与485桥的性能与功能
1、457轮毂是脂润滑，485轮毂是油润滑（按国内主流，485原装是德国舍弗勒公司FAG品牌的insert轴承单元，使用其特殊的脂来润滑）。不能直接说脂润滑就弱于油润滑，但以国内目前的情况，轮毂采用2号理基脂，是不如485的重载齿轮油的；当然使用油润滑DFEMA油封漏油的严重度就比较高，同时油搅动带来能量损耗也高。
2、如果是双桥，457无轮间差速锁，只有轴间差速锁；485都有；双后桥车辆如果选485双桥的车，东风货车5米2图片160，可以要求只要轴间不带轮间差速锁，而且485轮间差速锁的固定啮合套是和差速器右壳一体，东风货车，一旦操作不慎损坏，更换维修成本较高。
3、485比457重，485的中桥是国内最重的一个产品。
4、457中桥“猪嘴”过长（中桥输入法兰到车桥中心线的距离），东风货车报价5米6，再加上动力线倾角的影响，轴间差速器润滑不太好。
5、485保养一次所有机油较多。
6、457有两款常用制动器，400×200和410*220;485也有两款410×200和410×220。请选择410的吧。但457是“坐鼓式，制动鼓安装在轮毂里面”，换摩擦片和制动鼓时需要拆卸轮毂。而485是套鼓式，制动鼓套在外面，换摩擦片和制动鼓时比较简单。
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