充电桩静电放电抗扰度测试
按GB/T 17626.2-2006中第5章规定的静电放电抗扰度试验方法，技术标准要求充电桩在典型的工作条件下，应能承受加在其外壳和人员操作部分上的8kV直接静电放电以及邻近设备的8kV间接静电放电而不发生错误动作和损坏。放电以1次/秒的速率进行，专业电梯能量回馈装置厂家，以便让试验设备来得及做出响应。通常对每一个选定点上放电20次（其中10次是正的，10次是负的）
再生制动能量吸收装置
当前世界各国城市轨道交通牵引供电系统仍采用传统的多脉波（通常是24脉波）二极管整流方式。具有结构简单、易于维护等优点。其能量只能单向传输，无法回收列车制动时的再生制动能量，能量回馈，造成能量的极大浪费。有必要专门设置再生能量吸收装置。再生制动吸收装置类型很多，但最.具有代表性的主要有4种类型，分别是电阻耗能型、电容储能型、飞轮储能型和逆变回馈型等四种类型。
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