接地网冲击特性数值计算模型研究
接地装置的冲击特性决定电力系统输电线路的防雷保护效果。而接地装置的冲击特性直接决定于接地装置周围土壤的冲击击穿特性。在冲击电流作用下接地体周围具有瞬变电场，当电场强度达到土壤的起始放电场强时，土壤击穿而产生火花放电。
接地装置的冲击特性不仅与其结构尺寸、土壤电阻率、接地装置的埋深及雷电流参数等因素有关，而且与高频雷电流在地中流散时，形成的时变场的特征有关。正确模拟电力系统输电线路接地装置及发变电站接地系统在雷电流作用下的冲击特性，是目前电力部门迫切需要解决的实际难题。
雷电流流经接地装置，在地中的流散是比较复杂的。我们可以通过真实接地网的冲击大电流试验模拟雷击电流或者故障电流，仿真软件，并结合理论分析，研究接地网在雷击或操作冲击状态下的暂态行为特性及其对二次系统运行的影响，模拟仿真软件，包括接地网冲击电流流散机理和散流、地电位（差）分布；避雷针与接地网的连接关系的影响；冲击暂态过程对二次系统的影响机理；以及二次电缆接地方式对其在冲击暂态过程中运行的影响。
通过研究雷击和操作冲击下接地网散流分布和地电位（差）分布的规律，以及冲击暂态过程对二次系统的影响机理，提出考虑雷击和操作冲击影响的接地网冲击接地优化方法、二次系统接地方式、冲击防护的优化方法和防误动措施。对接地网优化设计及防护具有指导意义。本课题涉及但不限于站内非均匀土壤模型分析、接地网材料冲击特性分析、接地网散流机理分析、冲击暂态过程对二次系统的影响等。
航天器/飞机/船舶制造数字化车间
1、系统概述
针对航天器大型薄壁结构件的机械加工、焊接、铆接等工艺过程，建设数字化车间，实现在线高精度检测、工艺设计专家系统以及工艺仿真、焊接工艺过程自适应控制、数字化物流等功能，提高生产质量和生产效率。针对客机机身结构、装配工艺及流程特点，结合装配节拍要求，建设飞机装配数字化车间，实现数字化自动制孔铆接、数字化柔性工装、数字化测量检验、集成管理控制等功能，达到提高装配效率与加工品质、降低成本、合理安排加工节拍的目的。针对高技术含量、高附加值的大型LNG船舶分段制造过程的切割、加工、部件、平面及曲面分段制造工艺过程，建设大型船舶分段制造数字化车间，实现分段制造过程的智能化、绿色化。
2、技术参数
航天器大型薄壁结构部件制造数字化车间：关键设备数控化率超过80%，焊接一次合格率大于99%；滚弯后的壁板网格铣削效率提高40%；贮箱整体生产效率提高30%；产能提高50%；能耗降低20%；生产车间用工减少30%。
飞机装配数字化车间：自动化程度超过60%，单架次在线时间缩短35%，每架次生产节拍缩短35%，每架次生产周期不超过3天，单架次需要人工工时缩短32%，装配返修率降低10%，产品运输等辅助时间缩短15%。
船舶分段制造数字化车间：关键设备数控化率超过80%，工时物量统计精度提高30%，工业仿真软件有哪些，分段精度合格率达到90%，设备有效利用率提高20%，车间能耗降低10%，分段建造效率提高20%，生产过程能源消耗降低5%。
3、智能功能和关键智能测控部件
智能功能：
航天关键零部件制造数字化车间：在线高精度检测，生产过程实时监控，基于知识库的工艺参数优化，焊接工艺设计专家系统，焊接压力自适应控制，焊缝熔宽自适应控制，压力反馈控制系统，焊接缺陷自动识别，基于知识库的设备故障检测和诊断，生产现场信息实时采集。
飞机装配数字化车间：制孔、压铆、选送钉、上钉、更换加工刀具、物流自动化，关键加工特性在线检测及分析，产品下架自动翻转，飞机大部件的自动调姿对合装配，离线编程，数据库智能管理。
船舶分段制造数字化车间：柔性智能化焊接、钢材预处理智能监测控制，工业仿真软件学习，高精度数字化切割，材料堆场自动化，生产过程实时监控，物流集配系统，数字化车间物流实时跟踪，高精度测量与检验，焊机远程监控、设备故障自动预警，车间管控。
工业仿真软件学习、仿真软件、九州信息(查看)由上海九洲信息技术有限公司提供。上海九洲信息技术有限公司（www.jiuzh.cn）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。九州信息——您可信赖的朋友，公司地址：上海市浦东新区龙东大道 3000号5号楼403E座，联系人：赵景武。
