电阻耗能型再生能量吸收装置
采用多相IGBT斩波器和吸收电阻配合的恒压吸收方式。根据再生制动时直流母线电压的变化状态调解斩波器的导通比，能量回馈单元市场价格，从而改变吸收功率，能量回馈对托试验台，将制动能量消耗在吸收电阻上，同时将直流电压稳定在某一设范围。
重庆地铁、北京地铁、广州地铁均有采用。
4、电容储能型再生能量吸收装置
采用IGBT逆变器将地铁车辆的再生制动能量吸收到大容量的电容器组中，当供电区间内有车辆起动或者加速需要取流时，吸收装置将储存的电能释放出去共再利用。
近年来随着国内超级电容技术及再生电能利用技术的飞速发展，能量回馈，已经有多家供货商可以生产超级电容储能型再生能量吸收装置，目前北京地铁已经有用。
技术标准要求交流充电桩的电源端子传导骚扰应符合GB 9254-2008规定的A级限值的要求。试验中充电桩处于典型工作状态，硬件实现 能量回馈电抗器，设备应置于参考地平面上，并用0.1m±0.01m厚的绝缘物支撑，将电源插头连到LISN（线路阻抗稳定网络，或叫AMN人工电源网络）上，接收机RF输入连到LISN的RF输出，切换LISN的L/N开关来选择测试电源线的对地共模骚扰电压；测试频率的范围为150kHz-30MHz。
硬件实现 能量回馈电抗器|秉时测控|能量回馈由上海秉时测控技术有限公司提供。“电源测试系统”就选上海秉时测控技术有限公司（www.bspowers.com），公司位于：上海市宝山区长江西路200号316室，多年来，秉时测控坚持为客户提供优质的服务，联系人：钱经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。秉时测控期待成为您的长期合作伙伴！
