6.8m复合工况运输车KH2H：动力提升，承载加强！
多拉： 4.5t+9t车桥、250x（8+4）双层贯穿式车架、8+10/8加强板簧，承载能力强；快跑：180马力+小速比，最.高车速110km/h，东风货车6米8，高经济车速90km/h；油耗低：新燃油系统能有效降低油耗3%，东风货车240双桥，硅油风扇离合器降低燃油消耗2-3%。
6×2小三轴拉鱼车：快人一步，1000KM比别人早到1小时！
速度快：经济车速80-90KM/H，较竞品平均车速高10KM/H；可靠性高：优质总成资源+国内领先的制造工艺；水库爬坡性好：无需其它车辆牵引，动力245ps，变速箱最.大扭矩1180n.m，后桥采用13t后桥，东风货车160马力，后桥驱动力强；续航里程长：搭载350L大容积油箱，一次加油可行驶2000KM，高速途中无需加油。
车桥型号
解放车型中常见的车桥型号有：5E，8E，118，153，420，435，457，485，500，300等。
5E—非常老的型号，就是汽标车的原型车桥
8E—原3075使用后桥俗称5吨级后桥
118—具备前后桥系列，简称8吨级后桥（实为6吨）
153—准确来说是二汽的代码，是10吨级（实为8吨）
420—本部主装车桥，等同于153
435—准10吨车桥420的加强版
457—15吨级车桥
485—原形为日产车桥，引进后山汽改有生产准15吨车桥
500—本部在485基础上的强化车桥
300—一汽自主开发轮边减速桥（双级差速），强制润滑系统有效解决了桥温高的问题。
118和153以后的车桥名是以车桥差速盘齿的大小来命名。
● 钢板弹簧型号
也就是常说的钢板，目前有5CM，东风货车，7CM，9CM，11CM 4种。
5CM一般是三赛和轻型车
7CM一般为FK系列
9CM一般用在FM和6X4后桥
11CM重型车使用
● 解放车型分类
FK（J5K）：轻型车3-5吨，驾驶室宽度在2200mm 。
FM（J5M）：中重型车5-11吨，驾驶室宽度在22500mm 。
FP（J5P）：重型车8-15吨，驾驶室宽度在2300mm 。
J6：解放第4代产品，驾驶室宽度在2400mm 。
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