装箱运输如何避免滞箱
通过集装相方式运输货物，可以保持箱内货物的清洁，莆田到上海集装箱运输，保护货物的安全，减少破损，而为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱占压停滞使用，厦门到上海集装箱运输，集装箱的拥有者--船东就给集装箱的使用者--进口商规定了一个时限，在这个时限内，货物装在箱里可以免费。超过这段时间，如果货物还不从箱中掏出，占用着集装箱，那么每天就要向船东支付定额的费用，这就是所谓的滞箱费。装箱运输如何避免滞箱？这儿中国物通网小编为大家讲一讲！
进口集装箱的免费期
进口集装箱的免费期大多为船到目的港10天以内，从船舶到港10天后开始计算滞箱费。
装箱运输如何避免滞箱
在货物办理进口通关手续的同时，进口商可以向船东了解集装箱将要回到哪家堆场，然后与堆场联系，由堆场下属的车队将放行后的货物直接提到堆场，在堆场里面掏箱，然后根据需要将货物采用铁路或者汽车运送到最终目的。这样在掏出货物的同时，这个集装箱就算已经回空了，这样比用其他车队去提箱到仓库掏箱后再返空箱到指定堆场，至少可节约两天的时间。
在进口集装箱数量较多时，采用此种方法不仅可为通关放行多准备一些时间，而且可以减少滞箱费。比如，某公司进口48个20英尺集装箱货物，其了解到船东的回空箱堆场后，与堆场签订协议，由其下属车队直接从港城提箱到堆场掏箱，然后由工厂到堆场提货。而恰恰此票货物通关时，由于海关审价问题拖延了通关时间，使得在船到港后第10天海关才对此货物放行。拿到海关放行单后，堆场的车队马上将集装箱提到堆场掏箱。这样做节省了USD480.00的滞箱费和4800元人民币回空费。
以上就是装箱运输如何避免滞箱的相关介绍，希望可以帮助大家更好的了解集装箱运输。
2015年公路货运发展回顾，细分市场分化加剧
从细分市场来看，我们根据单票重量可以分为快件运输、零担运输、整车运输;根据产品种类，可以分为危化品、电商还有电子类产品不同的细分市场。根据分析，我们细分市场分化加剧有四方面原因。
1、需求差异。这是客观条件。像快递运输，主要服务于快递电商行业，随着快递电商行业快速发展，预计未来五年，上海集装箱运输，仍然保持30%的快速增长态势。
2、产品标准体系。通过对产品标准体系的设计，可以把控产品的定价权，这是公路货运企业，赢得客户价值最.大化有效的手段。以快递运输为例，它具有比较丰富的产品体系，目前主要是有当日达、次日达、隔日达、三日达、经济达这样的方式。
3、跨界融合加快。随着整个各个细分市场增速的变化，一些企业通过自身的优势，进入相区隔的细分市场，比如说零担快运。细分市场之间的融合，将加剧市场分化。
4、客户服务体验。在危化品方面得到充分体现，因为运输在内容环节上，不是很重要的环节，对于客户需求，增强客户黏性，挖掘产业增长点，是未来提升客户服务体验，增强盈利点的重要手段。
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