东风汽车自主研发国内首款气电混合动力卡车
近日，在2016年新疆节能与新能源汽车展览会上，东风新汽爆出国内第.一台气电混合动力汽车底盘。
“新能源”是2016年车界最热、最火、最多的关键词。东风新疆汽车有限公司作为东风大家族的一员，这个词儿不仅叫的欢，也做的实。要不然作为参展2016新疆节能与新能源汽车展览会的这款车，怎么会被车迷围观，售后好的汽车销售行是哪个，被专家点赞呢？怎么会被贴上新能源的新创、国内首创的标签呢？这是东风新汽自主研发的10米气电混合动力汽车底盘。这次参展与漂亮大气的东风天锦驾驶室一拍即合，展示出了搭载国内首台气电混合动力汽车底盘的东风卡车。
东风新汽自主研发的这款气电混合动力汽车底盘，最.大的看点就是它有与众不同的三种运行模式。不得不服，这也是为什么叫国内首创的理由之一吧！
重型牵引车轻量化技术结构特点
重型牵引车可实现轻量化的部件有很多，铝合金变速器及油箱、铝合金轮辋、无内胎轮胎、高强度单层梁、少片簧或空气悬架、盘式制动器、6×2单级驱动桥、非金属材料附件，等等。在2015年国内一些重大展会上，售后好的汽车销售行地址，可以了解牵引车产品轻量化的趋势。
例如，中国重汽HOWO-T7H牵引车采用德国曼轻量化发动机、6×2型单级驱动桥及相关总成，12挡铝壳变速器， 高强度单层车架，前后桥盘式制动，后桥气囊悬架带可提升桥。其可靠性、经济型、舒适性、安全性等指标达到国内领先水平，特适合物流甩挂作业。
联合卡车6×2 R系牵引车， 轻量化配置前桥少片簧，中后桥空气悬架，后桥可提升，售后好的汽车销售行排名，前后桥盘式制动，售后好的汽车销售行，500 L+300 L组合铝合金油箱，适合长途运输，有较高的安全性、舒适性。
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