铝型材的轧制与压延是什么意思
[来源：上海皇闽铝业]
当前在中国铝加工业仍有少部分人、个别工厂、甚至个别权威大机构将轧制（rolling或milling）说成压延，铝工业有一个上世纪七八十年代建成的大铝加工厂将其板带车间称为压延车间后改为压延厂，但在标准中、教科书与辞书中都没有称压延的，钢铁工业都称轧制，工业铝型材防护罩铝材型号，没有称压延的。在新华字典中查不到“压延”辞条，而对轧制的解释为“应用两个反向旋转的轧辊间的压力改变金属材料形状和性能的加工过程。”在GB/T8005.1－2008（铝及铝合金术语第.一部分：产品及加工处理工艺）中也对“压延”作解释，但对轧制的（milling）解释是“加工过程中，金属在轧机的上、下辊之间进行辗压，从而生产出单板或带状板材的过程。”因此，不要再用压延这一名词，而统用轧制这一术语，钢铁工业就是这样。
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挤压两孔或多孔型材时，模孔的布置必须遵守中心对称原则，而可以不遵守轴对称原则。
在配置模孔时，应考虑到模孔离挤压筒中心的距离不同，金属流动速度有差异的现象，因此型材断面上薄壁部分应向着模子的中心，而壁厚部分应向着模子的边缘，见图2，这种布置，还可提高模孔之间的连接部分的强度。
对于对称性较好，且断面上各处的壁厚相差不大的型材，可将型材模孔的重心均布在以模子中心为圆心的圆周上。为了保证模子的强度，多孔型材模孔之间应保持一定的距离，在实际生产中对于8000吨以上的大型挤压机取60mm以上，5000吨挤压机取35～50mm，而对于2000吨以下的挤压机可取20～30mm。
为了保证制品的质量，铝型材防护罩，配置多孔模时还必须考虑模孔边缘与挤压筒壁之间的距离，当这个距离太小时，制品边缘会出现成层等缺陷。
模孔间距和模孔边缘与挤压筒壁之间的距离也应系列化，以利于模垫、前环等大型基本工具及导路等有互换性和通用性。
根据具体的挤压条件，对型材的形状和尺寸，铝型材防护罩承重能力计算，挤压筒和模具的规格，产品的要求，模子的强度以及需要采用工具的情况等进行了详细分析，并确定出矛盾的主要方面之后，可以采用不同的形式对多孔模进行排列。
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