变电站接地系统短路电流分流系数计算
入地故障电流是分析接地系统安全指标的基础。电力系统发生短路时，只有一部分短路电流经接地网流入大地，其余部分经变压器中性点、与地网相连的架空地线、电力电缆的屏蔽层流回系统。
最.大地网入地故障电流是指站内故障时由接地系统流入土壤、或站外故障时由土壤流入地网的故障电流的最.大值，微电网仿真平台，它是我们进行接地系统设计和接地系统状态评估时必须了解的一个重要参数。在变电站的接地装置设计中，在大多数情况下最.大地网入地电流I产生最严重的接触电压和跨步电压，是最.具危害性的情况。.
汽车发动机加工数字化车间
1、系统概述
针对汽车发动机缸体、缸盖、曲轴、活塞及变速箱（CVT/DCT)的金属切削、铸造、锻压、焊接、装配、检测等工艺过程，建设关键零部件制造数字化车间，配电网仿真，包括智能化在线检测装置、智能化物流及仓储系统、信息化生产管理系统，实现汽车关键零部件的智能化生产，确保产品一致性，提高生产效率。
2、技术参数
采用数控化的生产及物流设备和信息化生产管理系统，实现设备的互联与集中监控。关键设备数控化率80%，生产效率提高30%，电网仿真，能耗降低30%，人员减少40%，产品制造精度和稳定性显著提高。在线检测精度、测量范围、环境适应性、可靠性等技术指标达到国际先进水平。项目建成后，汽车发动机缸体、缸盖数字化车间生产规模40万台/年以上，曲轴、活塞、缸套数字化车间100万件/年以上，变速箱（CVT/DCT)15万台/年以上。
3、智能功能和关键智能测控部件
智能功能：加工参数优化、生产过程实时监控，数字化物流跟踪，在线高精度检测，设备故障自动预警，MES/ERP管理。
关键智能部件：机器人、输送定位系统、伺服电机及驱动器、专用控制器、传感器、精密检测装置。
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