空压机三滤的更换及注意事项
空压机三滤主要包括：空气过滤器、机油过滤器、油气分离器。每一种滤芯更换的方法略有不同，下面我们分别对其进行讲述。
一、空气过滤器的更换
螺杆式空压机吸入空气中的灰尘被阻隔在空气过滤器中，为避免螺杆压缩机被过早地磨损、油气分离器中的精滤芯被阻塞，通常运行500H后，就需要清洁或更换空气过滤器滤芯；在多灰尘地区，更换时间要缩短。过滤器更换时必须停机，为了减少停机时间，建议换上一个新的或已清洁过的备用滤芯。
1）对着一个平的面，轮流轻敲滤芯的两个端面，以除去绝大部分重而干的灰尘。
2）用小于0.28Mpa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹，喷嘴与折叠纸至少相距25mm，并沿其高度方向上下吹。
3）滤芯检查，如发现有变薄、针孔或破损之处，应废弃不用。
二、机油过滤器的更换
1）将机油过滤器旋下，丢弃。
2）仔细清洁过滤器壳体，疏通前后压差通孔。
3）检查压差发信器性能。
5）装滤芯时，无油静音空压机耐用吗，旋至其接触密封垫，无油静音空压机那种好，然后再手工旋紧1/3圈。
6）开机后，检查是否有泄漏。
注意：只有在压缩机停止运行并释放压力后，才可更换滤芯，另外，必须小心热油，防止烫伤，勿将油泼出。
三、油气分离器滤芯更换
1）拆下最.小压力阀上各连接软管和铜管。
2）拆下回油管铜管。
3）拆下盖板。
4）抽出滤芯
5）清洁筒体。
注意：安装前，必须检查橡胶、石棉垫是否具有防静电性能（必须安装导电钉）。安装时，必须防止不洁物掉入油桶内。安装回油管时，必须保证该管插入滤芯底部。
造成空压机堵塞的原因
空压机油冷却器，也叫空压机散热器，是螺杆空压机上面一个很重要的部件，就像汽车水箱一样，起到给空压机油和混和气降温的作用。如果堵塞了，那么空压机油的温度就会上升。空压机高温跳机很大一部分原因都是这个空压机油冷却器堵塞造成的，堵塞分为三种情况：
一、表面粉尘堵塞
这种堵塞处理起来相对比较简单，在空压机运行的时候，拿着气.枪从冷却器上面沿着翘片缝隙往下吹就行，借着空压机排风扇往外吹的力，可以把这种浮层带走，空压机油温可以降低个几度没有问题。
二、表面油污堵塞
如果空压机油冷却器长时间没有卫生清理，再加上空压机一些接头漏油，则很容易使灰尘与油污混合粘在散热器的翘片中。或者有一些纺织行业的工厂，空气中漂浮着那种细细的毛绒绒的碎毛屑粘在油冷却器。那么这两种情况用上面的第.一种方法是吹不干净的，唯.一的解决方法就是将空压机油冷却器从空压机上拆下来，拿到洗车店用高压水枪冲洗才能排除高温故障。
三、内部积碳堵塞
空压机几年用下来，如果空压机用了劣质的润滑油，无油静音空压机好吗，或者长期处在一个高温度下运行，那么久而久之，油冷却器的内部就会形成积碳。使流径散热器内部的润滑油量减小，造成散热效果变差。冰冻三尺非一日之寒，这种情况就要把油冷却器拆下来，用积碳清洗剂等化学药品进行浸泡冲洗，使油冷却器内部的积碳软化脱落，恢复内部的油部通畅方能解决空压机油冷却器内部堵塞造成的空压机高温故障。
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