全国集装箱运输有望享受通行费四成优惠
有关部门指出，对国际标准集装箱运输车辆收取公路通行费给予优惠政策的基本原则有两个：一是递远递减原则，即对于国际集装箱等大吨位厢式车辆，珠海到上海集装箱运输，不应遵循线性增长比例，而应适当调整集装箱运输车辆通行费分类标准，在收费上给予一定的优惠，以鼓励其多行驶高速公路；二是互惠互利原则，上海集装箱运输，即对国际标准集装箱运输车辆收取公路通行费给予优惠政策，既要做到让集装箱运输车辆经济上受益，又要确保收费公路营运收入保持基本稳定，并促进二者互惠互利，协调发展。据理论测算，现行收费公路通行费收费标准降低40%左右，集装箱车辆行驶收费公路才盈利经营；而收费标准下调40%后，只要行驶收费公路的集装箱运输车辆占集装箱运输车辆总数量的58%以上，收费公路经营（或管理）部门的营运收入就能基本维持平衡。
《意见》提出的具体优惠措施是调整国际集装箱运输车辆通行费车型分类标准，将目前占主导地位的40英尺国际标准集装箱运输车辆的车型由原五类调整为四类，与大型客车、重型货车及20英尺集装箱车同属四类车，并按四类标准征收公路通行费。经测算，如按这一标准调整，全国的国际标准集装箱运输业将享受到平均39.7%的通行费降价优惠。
物流货运的重要性
1对国家经济的作用我们提到物流，经常会引用物流费用占国家GDP的比例，并可以列举出一系列发达国家物流费用占该国GDP的比例，由此可见，物流对国家经济的重要性。物流运输在物流费用中占了一半以上的比例，那么从资金量上，物流运输费用对于国家经济的影响非常大。
2物流网络的组织物流网络由物流的节点和物流设施和物流流量组成，物流运输量便是物流网络中的物流流量，流量的大小和流量的方向，佛山到上海集装箱运输，是由企业、个人或政府作为需求发起端发起，再由承运商进行运输，通过国家机构进行监管，这样就构成了庞大且有效的物流网络。由于我国的地域范围广阔，物流网络规划的难度也相应加大，江门到上海集装箱运输，不同区域的交通运输环境、经济环境、货物类型构成等因素都有较大差异。因此，在这样一个物流网络环境下，去解决物流运输网络问题或者优化物流运输网络结构，是一件不仅重要，也是非常难的事情。
3物流货运的衍生性由于物流货运的量大、价值高、有时间差、安全性等方面因素，物流货运业务会衍生出金融、保险等业务。这样，更加放大物流货运对于社会与经济的影响。
4资本对于物流货运的关注资本的进入对于物流行业有着重要的推动作用，可以让更多更好的技术和运作模式进入物流行业。通过市场的验证将留下真正有效的物流技术与物流模式，促进物流行业的发展。
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