斜导轨数控车床的结构特点有哪几点？
斜导轨数控车床采用45°斜式布局，高精度滚子导轨，床身为管状中空结构，大大提高了机床在工作中的抗弯、抗扭刚度，同时经过两次时效处理，提高了机床的稳定性，高刚性及高稳定的床身为整机的高精度提供有力保证本机主轴为独立主轴单元，选配高精度主轴专用轴承，润滑使用进口专用轴承润滑胎，新余高精度滚子导轨，整体主轴单元热变小、稳定性佳、精度保持性好、免维护。最.高转速可达4500rev/min，主轴单元的高精度、高转速、高效率使整机能完成粗、精加工。
在用电梯轿厢导轨的校正
本方法为采用井道内绷线法来对在用电梯的整列导轨直线度进行校正(因为此时可能由于建筑物的正常倾斜等原因已很难再进行垂直校正，除非移动层门位置)，操作者站在轿顶以轿厢检修速度由下至上对整列导轨进行校正。如上所述，九江高精度滚子导轨，不正确的导轨安装使导轨中存在着较大的内应力在电梯运行一段时期后造成导轨塑性变形(原本在安装前就没有对导轨进行检测或原本的导轨安装就存在质量问题)，集中体现于轿厢水平振动加大，轿厢运行时导轨因内应力变化产生运行异声等现象。在用电梯轿厢导轨的校正方法如图1所示。需加工一块校导卡板(厚度为3～4 r am，加工务必精.确)，如图1上半部分所示。备有1 0～1 2 r am长度约7 0 r am螺杆8根且每根螺杆配有4个螺母、4个平垫，=0．4 r am细钢丝约0．5 k g(按提升高度而定)；或也可备有4副支架等。
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