东风凯普特·第二届卡友节油挑战赛第.一百场在北京举行
2016年7月15日，由东风汽车股份有限公司主办的东风凯普特·第二届中国卡友节油挑战赛在江城武汉启动，至今海选赛就已在全国60个城市陆续开展120场，招募3513名卡友参赛。不得不说，东风货车，东风轻卡这次举办的节油比赛好评不断。如此大的规模、如此多的付出，在轻卡界也算是第.一家。
记者就东风轻卡节油背后的意义专访了活动策划人之一、东风轻型商用车营销有限公司总经理助理陈水敏。这场节油极限挑战是初心，营销是目标，以对用户深入了解、对自身与时俱进不断探索为核心的节油赛，没有很复杂。正如陈水敏所说：“做一个有温度的品牌，丰富卡友文娱，推动环保节能产品，力促行业发展……我们以开放的心态带着卡车司机玩起来。”
商用车分类
根据ISO3833修订本，未来的国际标准将汽车仅分为两大类：乘用车和商用车。其中对乘用车的定义为：就其设计和技术特性而言，主要用于运载人员及其行李/或偶尔运载物品，包括驾驶员在内，最多为9座的汽车，它可以牵引挂车。根据这一定义，我们通常所说的轿车、吉普车、某些多用途车辆(即MPV)等都属于此范畴。对于商用车，指的是除乘用车以外，主要用于运载人员、货物、及牵引挂车的汽车；所有的商用车又分为客车和货车两大类。
商用车是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车，东风货车全部车型，并且可以牵引挂车。从2005年开始，东风货车报价及图片，我国汽车行业实行了新的车型统计分类。相对旧分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车。在旧分类中，整车企业外卖的底盘是列入整车统计的，在新分类中将底盘单独列出，分别为客车非完整车辆(客车底盘)和货车非完整车辆(货车底盘)。商用车分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆，共五类。
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