电磁阀 线圈 与 先导头 的奥妙
电磁铁就是利用磁路把电能转化为磁能，再把磁能转换成使动铁心作直线运动的机械能。电磁铁通常是由激磁线圈，静铁心和动铁心三个主要部分组成。
（1） 蜂鸣声
对50HZ的交流电，每秒有100次吸力为零。动铁心因失去吸力而开始返回原位。但很短时间内，吸力又增加，动铁心又重新被吸合，形成动铁心振动，发出蜂鸣声。预防措施是在电磁铁的吸着面上设置分磁环。被分磁环包围部分磁极中的磁通与末被包围部分磁极中的磁通有时差，相应产生的吸力也有时差，故任一瞬间动铁心的总吸力不会为零，可消除振动。分磁环的电阻越小越好（如黄铜，紫铜），但太小会使流过分磁环的电流过大，耗损大。设置分磁环，电磁阀配气系统，自然降低了机械强度。因分磁环往往会断裂，而使寿命降低。
直流电磁铁不存在蜂鸣声。
（2）吸力与行程的关系
电磁吸力与行程（即气隙）的关系称为吸力特性。弹簧力与重力之和行程和关系称为反力特性。希望电磁铁在任何行程下，吸力略大于反力，即能保证动铁心吸合，又避免动作速度太快造成冲击和反弹。这样可避免触头熔焊和烧毁，以提高寿命。
直流电磁铁的吸力与行程的平方成反比，行程大时吸力很小，即起动力小。
交流电磁铁的吸力特性曲线比较平坦，即行程大时也有较大的吸力。
（3） 起动电流和保持电流
交流电磁铁电压一定时，激磁电流的大小虽与线圈的电阻有关，但主要受行程的影响。行程大，电磁阀，磁阻大，激磁电流也大。最.大行程时的电流称为起动电流，而吸着时的电流称为保持电流，也称励磁电流。在大型电磁铁中，起动电流可达保持电流的10倍以上。小型电磁铁的起动电流也可达到保持电流2至4倍。若动铁心被卡住，起动电流持续流过时，线圈发热厉害，甚至被烧毁。行程小的电磁先导阀就不容易烧毁。交流电磁铁不宜频繁通断。寿命不及直流电磁铁长。
当电压一定时，直流电磁铁的线圈电流仅取诀于线圈电阻，电磁阀主阀芯，与行程大小无关。故动铁心被卡住时不会烧毁线圈。直流电磁铁可频繁通断，工作安全可靠。但错接高电压，流过电流过大时，电磁阀阀芯原理，仍会烧毁线圈.
冷库中电磁阀的选用、安装和检查
库中电磁阀的选用时，应根据冷库制冷设备管路的大小，配置与管路同样尺寸的电磁阀通径。电磁阀阀体的材料应与管路中心介质相适应；工作电压应与电源电压相一致。
对不同的工作地点应采用不同型号的电磁阔。如冷剂管路的电磁阀不能用于水管路，因为水会结垢并且难免有固体杂质，易将膜片上的小平衡孔堵塞。用于滑油分离器回油管上的电磁阀，要有防震措施，以免压缩机排气压力的波动对辅阀的启闭有影响。用于吸气管的电磁阀，因其上容易结露，所以要用防潮线圈或密闭式电磁阀。环境温度高于40℃处，要用防热式线圈等。
每一电磁线圈的工作电流、电压、频率和功率都有一定规定范围，不可乱用，以免烧坏。在电压下降时，线圈吸力也下降。交流频率较低时，吸力增大，但线圈发热，容易烧坏。装配电磁阀时，线圈部分应按说明书图样正确装配，以免增大磁阻。因磁阻的增大不但会降低电磁吸力，而且有时会使吸力方向不正，影响阀的动作。
电磁阀必须线圈在上，垂直安装在管路中，否则，会因芯铁不能正常工作而失效。电磁阀中介质的流动方向是从阀芯的上面流向下面，所以必须根据阀体上注明的箭头方向安装，箭头方向就是管路中介质的流动方向。
为了检查电磁阀的工作是否正常，可在电磁阀电源线路上并联一个灯泡，以指示其开关情况。也可在电磁阀电源线路上串联一个手动开关，当用手动开关接通和切断电路时，如能听见电磁阀中阀芯动作的声响，则说明电磁阀的工作是正常的。电磁阀的工作失常主要发生在线圈烧坏、阀芯卡阻和芯铁剩磁这三个方面，用上述方法可以检查、判明。如属芯铁剩磁使断电后不能自动下落，可将芯铁取出，用加热或摔打的方法，予以消除。
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