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汽车发动机加工数字化车间

1、系统概述

针对汽车发动机缸体、缸盖、曲轴、活塞及变速箱(CVT/DCT)的金属切削、铸造、锻压、焊接、装配、检测等工艺过程,建设关键零部件制造数字化车间,包括智能化在线检测装置、智能化物流及仓储系统、信息化生产管理系统,实现汽车关键零部件的智能化生产,确保产品一致性,反事故演习,提高生产效率。

2、技术参数

采用数控化的生产及物流设备和信息化生产管理系统,实现设备的互联与集中监控。关键设备数控化率80%,生产效率提高30%,能耗降低30%,人员减少40%,产品制造精度和稳定性显著提高。在线检测精度、测量范围、环境适应性、可靠性等技术指标达到国际先进水平。项目建成后,汽车发动机缸体、缸盖数字化车间生产规模40万台/年以上,曲轴、活塞、缸套数字化车间100万件/年以上,变速箱(CVT/DCT)15万台/年以上。

3、智能功能和关键智能测控部件

智能功能:加工参数优化、生产过程实时监控,数字化物流跟踪,在线高精度检测,设备故障自动预警,MES/ERP管理。

关键智能部件:机器人、输送定位系统、伺服电机及驱动器、专用控制器、传感器、精密检测装置。


互联网思维下的智能制造及其应用

互联网思维下的智能制造的定义为: 将信息技术、 网络技术和智能技术应用于设计、 制造、管理和服务等工业生产的各个环节, 以进行感知、分析、 推理、 判断和决策, 从而产生的一种新的工业形态。 智能制造能够大幅度地提高制造效率,水电厂反事故演习,改善产品质量, 降低产品成本和资源消耗, 将传统工业提升到智能化的新阶段, 其主要具有以下3 个 基本特征 : 1) 智能性 ,反事故演习的目的, 与数字化制造相比 ,智能制造具有预测、 决策与自主调整优化能力;2) 融合性,主变反事故演习, 智能制造是信息化与工业化深度融合的产物, 发展智能制造可大大提高制造过程的自动化和智能化水平; 3) 革命性, 智能制造是一种新的生产方式, 推动传统的、 大规模批量生产向大规模定制生产转变



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