市场:
八月是suv销售的淡季，但是据公布的统计数据看来，出乎业内人士的意料，八月呈现出一派繁荣景象。
国内suv产量为24.01万辆，相对于七月份，增幅为2.18%，反增不减。对于将要到来的第四季度，大家对suv的产销量一致看好。汽车行业分析师指出：suv持续处于上升趋势，对于八月，也是淡季不淡，因此对于将要来临的金秋九月和国庆十月的双重刺激下，销量必将突破新高。
八月数据看：国内suv产量24.54万辆，环比增长1.57%，江铃全顺汽车报价，同比增长25.69%;suv销量为24.01辆，环比增长2.18%，同比增长16.14%，反平常年而创新高。业内人士对于淡季的疑虑彻底被打消，江铃全顺9座，对于旺季的到来自然信心满满，很多人都表示，完成年初制定的产销目标是完全没有问题的，与此同时，大家都在讨论是不是要追加新的任务量。
行情：
2006年中国SUV市场相对2005年实现了稳定的增长。2006年SUV销售228695辆。其中，四轮驱动SUV销售10.72万辆，同比增长10.31%；两轮驱动SUV销售13.09万辆，同比增长31.93%。长城汽车以40062辆名列榜首，同比增长41%，占整个SUV市场份额的17.5%。
2007年SUV市场彻底复苏且增长幅度超过了轿车。SUV行业经过两年多的沉淀与调整，行业门槛提升，为SUV市场创造了良好的竞争环境；国内主流的车企抓紧时机提升品牌核心竞争力，全顺，不断提升技术水平，在SUV市场上稳占一席之地；更重要的是，人们追求休闲生活方式的消费需求，促使乘用车市场发生结构性的变化。2007年，SUV累计销量375055辆，江铃全顺汽车，长城SUV哈弗H3同比增长57.8%。这个增长速度近乎2007年国内整个汽车行业增长的两倍。其中长城SUV以64732辆名列第-一，占整个SUV市场份额的17.3%，这也是长城汽车第5年夺得销量-冠军。
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