东风天锦货厢变大，材质更轻更安全
东风天锦在中卡领域一直稳居首位成为行业标杆车型，并应用在环卫、物流、快递等领域。
无论是前脸设计还是驾驶室的布局，这辆天锦4×2载货车似乎没有太明显的变化。但细心朋友一定会发现，这辆货厢与前端驾驶室间隔布置有略微变化。事实上，上海东风货车 吊车，它的引气道及驾驶室车厢连接处的制动管路组都做了“微创手术“，这可不是为了美观，最.大的成果就是货厢加大了。整个货厢长度从原本7.6m扩大到7.65m，上海东风货车公司，增加了0.05m。货厢的容量可增加了2.4m×2.4m×0.05m=0.288m3。也就是说，天锦每跑一趟就会比其他车多运输0.288m3货物，上海东风货车 报价，对于以轻抛货为主体的快递运输行业而言价值可是大大的。
东风沃尔沃成立合资公司 东风卡车销量走高
据新华社报道，上海东风货车，东风汽车预计2015年卡车总出口量将达到5，800台，年度同比增长26%。东风出口量上涨主要是由于新增了十个国家的订单，其中包括缅甸、越南、俄罗斯、智利和秘鲁。
东风的商用车子公司与沃尔沃在2015年成立合资公司。东风与沃尔沃双方占股55:45。IHS中重型商用车高级分析师Li Jia表示：“沃尔沃为东风商用车提供技术和产品升级方面的帮助，从而使东风汽车在国内和海外市场更具竞争力。东风商用车在探索和发展全球重型卡车市场进入国际重型卡车市场的道路上，将受益于沃尔沃的全球知名度和宝贵经验。”
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