电磁阀通电后不工作解决办法
电磁阀在工作时也会有状况发生，这些状况的发生很多时候会耽误生产和工作，严重的甚至会造成经济损失。随着我国对此类产品需求不断增大，对相关可能出现的问题也要引起更多重视。对于电磁阀来说，电磁阀通电后不工作的解决办法有哪些呢？
1、检查电源接线是否不良：重新接线和接插件的连接检查电源电压是否在±工作范围，调致正常位置范围线圈是否脱焊，电磁阀底座作用，重新焊接 线圈短路，更换线圈工作压差是否不合适，整压差，或更换相称的电磁阀流体温度过高，更换相称的电磁阀有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死，进行清洗，如有密封损坏应更换密封并安装过滤器。2、电磁阀不能关闭主阀芯或铁动芯的密封件已损坏，更换密封件流体温度、粘度是否过高，更换对口的电磁阀有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯，进行清洗，弹簧寿命已到或变形，就需要更换，节流孔平衡孔堵塞，及时清洗，工作频率太高或寿命已到，改选产品或更新产品.3、其它情况：内泄漏：检查密封件是否损坏，弹簧是否装配不良外泄漏：连接处松动或密封件已坏；紧螺丝或更换密封件通电时有噪声；头子上坚固件松动，拧紧。电压波动不在允许范围内，调整好电压。铁芯吸合面杂质或不平，及时清洗或更换。一类产品的使用不可能都是一帆风顺的，随着对产品使用不断深入，产品可能暴露的问题概率也逐渐增加。对于电磁阀来说，它已经有了比较好的发展底蕴，相关问题的出现也已经有了比较好的解决对策，对于商家来说，电磁阀，给消费者提供更好的产品保障是非常重要的工作。对于产品可能出现的问题，应该有更好的预案和准备。
自动变速箱电磁阀如何检查
电磁阀的检查大致可分为三种
1、静态检查静态检查是指点火开关OFF时，测量电磁阀的电阻值，如图所示，用万用表的笔尖与电磁阀的插针相连，观察仪表屏幕上显示的阻值，若大于额定值，说明电磁阀线圈老化；若低于额定值说明线圈匝间短路；若无限大，说明电磁阀线圈开路，这些情况说明电磁阀已经失效，必须予以更换。
2、动态检查动态检查是指模拟电磁阀的实际工作过程，以一定的气压代替油压，通过对电磁阀不断的人为激励，电磁阀厂家供应，检查电磁阀的阀芯运动是否顺畅，密封性是否良好。用气.枪将一定的气压通过锥型橡胶头施加在电磁阀的工作油孔上，按压控制开关使电磁阀反复的通断，观察泄油口处气流的流通变化情况，若气流始终存在，说明电磁阀密封不良；若一直无气流，说明电磁阀堵塞卡死；若气流的通断不合规范，说明电磁阀偶发性卡滞；若气流随电磁阀的动作而变化，说明电磁阀正常。
3、热态检查前两项检查，并不能百分百的说明问题，大量的维修实例已经证明，某些电磁阀在前两项检查皆正常的情况下，进入热工况时却表现失常、难尽人意，制造出某些使维修工作陷入困境的奇怪故障现象。 顾名思义，热态检查是指模拟自动变速器正常工作时所能达到的设定温度，用热风机或其它的油、电等加热设备，人为的给电磁阀加热到其正常的工作温度，然后对其进行电阻和动态加压测试，这时的检查结果如果正常，说明电磁阀没有问题；若表现失常，就必须要换掉。
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