电源的输入低压点循环测试
测试说明：一次电源模块的输入欠压点保护的设置回差，往往发生以下情况：输入电压较低，接近一次电源模块欠压点关断，能量回馈装置接线，带载时欠压，断后，由于电源内阻原因，负载卸掉后电压将上升，能量回馈，可能造成一次电源模块处于在低压时反复开发的状态。
测试方法：电源模块带满载运行，输入电压从（输入欠压点－3v）到（输入欠压点＋3v）缓慢变化，时间设置为5～8分钟，能量回馈型电子负载，反复循环运行，能量回馈系统，电源模块应能正常稳定工作，连续运行最少0.5小时，电源模块性能无明显变化。
判定标准：一次电源模块正常连续运行，最少0.5小时后性能无明显变化，合格；否则不合格。
电动汽车电源控制器测试系统要求
电动汽车电源控制器相当于传统汽车动力控制器，电源控制器由充电模块和电力电子调速模块构成，共同协作实现对电池包的温度控制、充放电控制和对电机的驱动，是电动汽车的核心组件。由于电源控制器的输入输出电量通道数较多，信号波形多样化，而且未来有向变频异步电机发展的趋势，所以测试系统不仅需要良好的可扩展性，而且需要专业的变频电量的计量仪器来确保测试的准确度！
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