枕木运输、铺设、养护及维修方便，与钢轨的连接较简便，弹性好，易于加工制作，购枕木网，绝缘性能好。各种各样的木材都可以用来制作木枕，而且制造过程比较简单，价格又比较实惠。它与水泥枕木或钢枕比较起来在承受列车行驶所产生的重量时更不容易断裂。虽然易腐蚀使用寿命有所影响，但绝大多数经过防腐蚀加工，所以枕木得到了迅速发展。
能用作制造木枕的木材种类甚多（现在铁路路上多采用強度较高和较耐用的樟子松木和落叶松木作为制造枕木的木材），而且制造容易。另外，木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。
昔日的铁路多数以木材作为枕木，因而得名。材料一般采用柚木，取其坚固耐用，并有天然防蛀物质，但由于供应稀少，现多以寿命约10年的软身柏木代替。因为木制枕木特殊的应用所以在选材上有一定的要求，木制枕木的常用树种有哪些呢？
普通枕木、道岔枕木：榆木、桦木、栎木、槠木、枫香、杨木、落叶松、马尾松、云南松、云杉、冷杉、铁杉及其他适用阔叶树种（杨木不作岔枕）。
桥梁枕木：落叶松、华山松、思茅松、高山松、云南松、云杉、冷杉、铁杉、红松等树种。
枕木是用于铁路线路铺设的基础材料，是铁路上部建筑不可缺少的重要物资。其作用是固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通，起到了不可替代的作用。
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