行商模式多样
近来，卡车销售正在经历从“坐商”到“行商”的转变，而在行商模式上，卡车企业及经销商也在不断探索创新，除主动了解客户需求外，行商模式还往往与体验式营销相结合，巡展、路演都是较为常见的行商模式。除此之外，卡车企业也在尝试突破这些传统的方法。
一直注重用户体验的欧曼，就将行商模式进一步演化为把用户“请进来”，在欧曼重卡培训体验中心为用户提供包括卡车文化、制造体系等方面的体验，以此来加强与用户的互动。而陕汽更是将行商模式发展到海外市场，加强与海外客户沟通，已不仅是销售人员的事，产品工程师也深入一线，力争在产品改进上快速响应，在占有率较低的区域市场实现突破。
行商模式不仅可以让生产企业了解客户需求，把潜在客户变成现实客户，把一次客户变成长久客户，上海东风货车报价 及 图片，最终还会实现与客户建立巩固的合作关系。
东风商用车首款气电混合动力卡车亮相
8月7日，2016新疆节能与新能源汽车展览会在新疆国际会展中心盛大开幕，上海东风货车技术参数，东风商用车有限公司旗下的东风新疆汽车有限公司携自主研发的——10米气电混合动力汽车底盘参展。
该车搭载多项新能源汽车领域的领先技术，同时也是目前国内第.一台气电混合动力汽车底盘，在现场一经亮相就吸引了众多参观者，彰显出东风在新能源汽车领域的领先实力。
展会现场，一款选用东风天锦驾驶室的底盘车伫立其间，众多参会者围在公司展台前咨询这款气电混合动力汽车底盘的具体情况。
公司此次参展的气电混合动力汽车底盘，不仅可作为城市物流、城市环卫使用，同时还可作为城市客运汽车底盘使用。该车型产品技术成熟、性能稳定，节能效果突出，在纯电动模式下L≥50Km（L指的是续航里程），可实现短距离纯电动行驶，上海东风货车，真正实现“零排放”。同时克服纯电动卡车单次充电续航里程短的问题。整车充电时间约1小时，上海东风货车报价表，在气电混合模式下一次行驶里程超过300km，可满足城市物流、环卫、客运市场一天的运营要求，实现绿色环保出行。除了具备超长的续航能力，这款车型CNG 气电混合动力卡车在排放上实现国Ⅴ标准，燃料在车辆内做功后将转化为水和二氧化碳，为防止环境污染发挥重大作用。
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