铁水联运集装箱市场走势看好
近日，中国网报道了“2016年1-7月，规模以上港口货物吞吐量67.8亿吨，同比增长1.8%，其中外贸货物吞吐量21.8亿吨，同比增长3.7%。规模以上港口完成集装箱吞吐量12420万标准箱，同比增2.8%”。其中的集装箱吞吐量增长2.8%较上半年的增长2.5%又提高了，初步测算，7月份同比增长4.9%，上海集装箱运输，这说明水运集装箱市场走势看好。
而铁路方面，7月份全路集装箱日均装车完成10565车，同比增加2670车，增幅达33.8%。1月至7月全路集装箱发送量始终呈现大幅增长态势，日均装车9095车（其中今年1至5月份全国铁路发送集装箱262万个标准箱，同比增长41%）。在去年前7个月铁路集装箱同比增长15.2%（其中7月份增长29.2%）基础上，今年铁路集装箱物流呈现更好发展势头，显现出较港口集装箱物流更为强劲的增长势头。
应该说，铁路集装箱物流的快速增长体现了铁路部门加快现代物流建设、大力发展铁路集装箱运输的良好营销效果，也体现了铁路部门深化货运改革、落实供给侧改革措施的新成果。据了解，集装箱运输具有标准化程度高、装卸作业快、货物安全性好等优势，是发展多式联运的主要手段，对加快货物周转、提高运输供给质量和效率具有重要意义。近年来，铁路部门从加快集装化设备设施购置和建设、挖掘潜在货源增加入箱货物品类、推进集装箱铁水联运快速发展等入手大力拓展集装箱物流。特别是以加快发展多式联运作为降低社会物流成本、提升物流效率的重要手段，贵阳到上海集装箱运输，截至2016年5月，组织各铁路局开行了107条集装箱铁水联运班列线，基本建立了连接港口与内陆主要腹地的集疏运网络；1至5月份，10个主要港口的集装箱铁水联运量完成85万个标准箱，同比增长28%。
因此，从市场反映来看，铁水联运集装箱市场潜力巨大，集装箱物流继续看好，期待铁路部门抓住市场机遇，玉溪到上海集装箱运输，持续深化改革，为降低社会物流成本、提升物流效率发挥更大作用。
是什么导致中国集装箱运输需求增速放缓
中国科学院预测科学研究中心日前发布的最.新预测报告显示，受国际经济中的不确定、不稳定因素影响，中国港口集装箱运输需求将整体呈现缓慢增长态势。
这份“2016年全球Top20集装箱港口预测报告”报告指出，作为衡量世界经济和贸易发展的晴雨表，2015 年国际集装箱运输市场整体行情惨淡，集装箱运量增长乏力，全球集装箱海运量为 177.7 百万 TEU，同比增长 3.6%， 增速不及2014 年。报告显示，2015年，世界经济增长低于普遍预期，发达经济体增速继续回升，但回升势头减缓，新兴市场与发展中经济体增速加速下滑。
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