东风天锦使用热缩复合板打造货箱
不仅货厢变大了，货厢的材质也是针对快递运输行业专门开发的。他采用了热缩复合板，相比铝合金板而言，热缩性复合板可减轻200-300公斤、安全性更高。热塑复合板采用增强骨架使得热塑复合板具有相当的力学强度和刚度，并且将增强骨架放置在热塑复合板的中心或偏置于相对远离作用过程的位置，增强骨架对复合板整体起到了支撑作用也使得复合板整体具有对抗碰撞的强度和刚度，因此，这种货厢安全性更好。另外，热塑材料层具有非常好的缓冲作用，上海东风4.2，在外力冲撞下凭借柔性和刚性热塑复合板可以在纵向任意延伸，长度任意确定，能弯曲成卷，方便了运输和储存。其对不规则的快件货物的储藏与运输优势更明显。
正所谓“海纳百川 有容乃大“，货厢容量大了必然会更受欢迎。
超重载运输底盘：T83H
结实可靠：7T双前桥+16T单减后桥（DF485）；采用陕齿12JSD200T变速箱，最.大扭矩2000nm；平衡轴处4层大梁（8+8+10+8）；6个储气筒，制动压力更强。
动力强劲：发动机马力由385ps升级到420ps；最.大扭矩达2000nm。
经济节油：燃油喷射压力由1600bar提升至1800bar，节省每一滴油；配有可开启后侧扰流板，根据工况降低风阻。
轿车感受：全浮式(前悬机械弹簧+后悬气囊)驾驶室悬置；环绕仪表板设计，高、大、上；电子遥控钥匙，上海东风4.2随车吊，轿车享受
粉粒物料：商品线布局完善+改装适应性好
预留取力器、远程油门、PTO及电气元件接口，上海东风4.2构造，提升改装可靠性；
底盘通用性设计，满足不同改装厂改装需要，可实现底盘和罐体分别前置。
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