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BMS模拟系统

回馈性新能源汽车电池及BMS模拟系统

作用:替代新能源汽车作为充电桩测试设备

功能:新国标车载充电座,新国标通信协议,电网模拟器厂家,能模拟各类品牌,各种大小的新能源汽车

优势:带并网回馈性负载,可随时完整地模拟新能源汽车不同起始电量充电过程;兼容性强,可升级软件,以适应新上市汽车,可扩展兼容欧标协议;测试效率高,不受汽车电池电量饱和影响;不会因为电池老化而影响测试,电网模拟器,寿命长;可兼容模拟不同新旧电池充电过程!


输入瞬态高压测试

测试说明:pfc电路采用平均值电路进行过欠压保护,因此在输入瞬态高压时,pfc电路可能会很快实现保护,从而造成损坏,测试一次电源模块在瞬态情况下的稳定运行能力以评估可靠性。

测试方法:a、额定电压输入,用双踪示波器测试输入电压波形合过压保护信号,输入电压从限功率点加5v跳变为300v,电网模拟器供应,从示波器上读出过压保护前300v的周期数n,作为以下试验的依据。b、额定输入电压,电网模拟器选型,电源模块带满载运行,在输入上叠加300v的电压跳变,叠加的周期数为(n-1),叠加频率为1次/30s,共运行3小时。

判定标准:一次电源模块在上述条件下能够稳定运行,不出现损坏或其他不正常现象,合格;否则不合格。



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