1偏置频率
有的又叫误差频率或频率误差设定。其用处是当频率由外部模仿信号（电压或电流）进行设守时，可用此功用调整频率设定信号最.低时输出频率的凹凸。有的空压机变频器当频率设定信号为0%时，误差值可作用在0～fmax规模内，有的空压机变频器还可对偏置极性进行设定。如在调试中当频率设定信号为0%时，空压机变频器输出频率不为0Hz，而为xHz，则此刻将偏置频率设定为负的xHz即可使空压机变频器输出频率为0Hz。
2频率设定信号增益
此功用仅在用外部模仿信号设定频率时才有用。它是用来补偿外部设定信号电压与空压机变频器内电压（+10v）的不一致；当模仿输入信号为最.大时（如10v、5v或20mA），求出可输出f/V图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可；如外部设定信号为0～5v时，若空压机变频器输出频率为0～50Hz，则将增益信号设定为200%即可。
3转矩约束
可为驱动转矩约束和制动转矩约束两种。它是依据空压机变频器输出电压和电流值，经CPU进行转矩核算，其可对加减速和恒速作业时的冲击负载康复特性有明显改进。转矩约束功用可完成主动加快和减速操控。假定加减速时刻小于负载惯量时刻时，也能确保电动机按照转矩设定值主动加快和减速。
驱动转矩功用供给了强壮的起动转矩，在稳态作业时，转矩功用将操控电动机转差，而将电动机转矩约束在最.大设定值内，当负载转矩陡然增大时，乃至在加快时刻设定过短时，也不会导致空压机变频器跳闸。在加快时刻设定过短时，电动机转矩也不会超过最.大设定值。驱动转矩大对起动有利，以设置为80～100.%较妥。
制动转矩设定数值越小，其制动力越大，合适急加减速的场合，如制动转矩设定数值设置过大会呈现过压报警现象。如制动转矩设定为0%，可使加到主电容器的再生总量接近于0，然后使电动机在减速时，不运用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但在有的负载上，如制动转矩设定为0%时，静音空压机，减速时会呈现时间短空转现象，形成空压机变频器重复起动，电流大幅度动摇，砂浆喷涂机静音空压机使用方法，严峻时会使空压机变频器跳闸，应留意。
空压机加载和卸载故障分析
一、最.小压力阀漏气
当压缩机刚启动时，启动方式Y转▲启动的几十秒内，压缩机内部大气常压与润滑油进行压缩，产生少量的压缩空气用来顶开进气阀，而当最.小压力阀漏气时，少量压缩空气直接通过最.小压力阀排出，进气阀没有气顶开，将无法开打。检查此故障，可先将进气阀上部空滤卸下，启动压缩机，观察加载时进气阀能否打开，如无法打开进气阀，则再检查电磁阀是否动作；如果进气阀旁有一气缸，可用一螺丝刀手动翘起气缸；最后检查最.小压力阀。
二、无法卸载或卸载时仍保持压力使安全阀打开电器部分 ，砂浆喷涂机静音空压机好不好，电磁阀失效当控制面板显示卸载时，电磁阀无法关闭，相对气体还是经过电磁阀
进气阀也无法关闭机械部分
1． 压力开关失效
2． 进气阀动作不良
3． 油分芯堵塞
4． 设备用气量大于压缩机产气量压力开关失效：如本身压缩机设定卸载压力为0.8Mpa，而当压力开关失效时，即使压力到达0.8Mpa，压缩机也无法转换为卸载。进气阀动作不良：当控制面板转换到卸载时，进气阀无法及时关闭，压缩机仍旧会产气，从而顶开安全阀。油分芯堵塞时：压缩机在加载中，砂浆喷涂机静音空压机品牌的好，产气量大于排出气体的速度，油气桶内部压力缓慢上升，从而顶开安全阀。
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