中间继电器380v,中间继电器,伊利诺

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中间继电器380v,中间继电器,伊利诺

继电器的运输和安装继电器是一种精密机械,因此对滥用运输方式非常敏感,在制造过程中已采用了许多方法使继电器在运输过程中得到最.好的保护,因此在进厂检验以及用户以后的使用安装中,不要破坏继电器的初始性能,此外还应注意以下几点:为防止引出端...


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继电器的运输和安装

继电器是一种精密机械,因此对滥用运输方式非常敏感,在制造过程中已采用了许多方法使继电器在运输过程中得到最.好的保护,因此在进厂检验以及用户以后的使用安装中,不要破坏继电器的初始性能,此外还应注意以下几点:为防止引出端表面污染,不应直接接触引出端,否则,可能导致可焊性下降。引出端的位置应与印刷板的孔位吻合,任何配合不当都可能造成继电器产生危险的应力,损害其性能和可靠性,请按照样本中的打孔图打孔。应注意监测存储温度,尽量避免继电器存储时间过长(建议不超过三个月)。继电器应在洁净的环境中存储和安装。




替换继电器要认准零件号

例如瑞风商务车采用了两种发动机控制继电器中间继电器,一是2.4L顶置凸轮轴8气门发动机的控制继电器,其零件号为39160-24520或者39160-24530,为韩国进口配件。二是2.4L双顶置凸轮轴16气门发动机或者彩色之旅2.4L 4GA1发动机的控制继电器,其零件号为39160-24540,为进口配件或者国产配件。这两种不同零件号的发动机控制继电器端子的含义不同,中间继电器380v,所以不能代替。如果用零件号为39160-24530的发动机控制继电器去代替零件号为39160-24540的继电器,将造成继电器内的一组触点经常闭合,中间继电器12v,在车辆静态时自行放电,容易导致发动机ECU损坏,同时缩短蓄电池的使用寿命。


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