电磁阀常见的种类
自动变速箱的电磁阀有种类繁多，电磁阀价格，技术流派也大不相同，各有各的优点。在遵循其运转方法下可以分成开关式电磁阀、脉冲式电磁阀、线性电磁阀等等。在自动变速箱中的作用能分成换挡电磁阀、锁止电磁阀和调压电磁阀等等。
1、 开关式电磁阀
顾名思义，跟电灯开关一样。开关型电磁阀主要是在需求上施加一个通或断的电压，使阀门只有开启或关闭的动作，没有微量调节，无法精.确控制压力等。你家电灯开关可以半开半关？ NO WAY！主要是控制执行器进行动作的切换，比如离合器的结合或分离。 实际上，又可以分为常闭型Normal Close （NC）和常开型Normal Open （NO）。区别就是不通电的时候，油压经过这个阀是通还是断。
2、 脉冲式电磁阀
先得看看什么是PWM，PWM就是脉冲宽度调制，电磁阀原理，也就是占空比可变的脉冲波形。脉冲宽度调制是一种对模拟信号电平进行数字编码的方法。只要带宽足够，任何模拟值都可以使用PWM进行编码。它可以轻松实时控制方式，闭环控制响应快。下图就是不同的占空比的PWM的例子，占空比就是t/T
试想，如果把这样的PWM的信号来控制电磁阀，如果ON是接通电磁阀的某一种状态；OFF是接通另一种状态。而占空比从0变化到百分百。这个比率意味着在一个脉冲周期内它控制着通过电磁阀的泄油量以及油压的改变。PWM的控制频率常见于32Hz（由TCU控制），也就意味着一秒钟，PWM可以有32次不同占空比的ON/OFF变化。
可见，它还是一个很高精度的控制手段哦。
线性电磁阀和PWM脉冲式比较接近，常见于爱信变速箱。在此就不赘述了。
电磁阀不能关闭是怎么回事?
电磁阀断电后出现不能关闭问题的原因大致可归纳为以下5点。
(1)电磁阀体箭头指向与流体流动方向不一致。可拆下电磁阀重新安装，使两者方向一致；
(2)杂物堵塞使阀门关不严。应清洗电磁阀和过滤网，特殊情况下，可将过滤网导压孔孔径扩大0.1mm左右，平衡压力，使活塞正常下移，压紧阀座；
(3)动铁芯、弹簧和主阀芯卡滞，弹簧长度、压力不合适，密封件破损或位置不平整；
(4)阀座和阀杆磨损或拉毛，导致电磁阀关不严，电磁阀规格型号，应研磨拉毛的阀杆、修理磨损的阀座或更换；
(5)电磁阀莉磁过大吸住铁芯。可拆下电磁阀，用手将铁芯拉下，把铁芯向上推至死点，突然松手，看剩磁能否吸住铁芯。若被吸住，说明剩磁大，必须更换合适材质的铁芯或整体更换电磁阀。
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