电磁阀常见故障和处理方法
之前我们已经了解了自动变速箱电磁阀的检查判断，检测电磁阀好坏的方法是：先给电磁阀通上被控制的介质(带压力的液体、气体空气，压力值为电磁阀使用压力范围的中间值)，电磁阀，再给电磁阀线圈通电，如果被控制介质有从通到断或从断到通的状态的变化，那么电磁阀就是好的，否则就是有问题的。
但是有时候并不是电磁阀坏了，而是其他因素引起电磁阀故障，我们该如何处理呢？
一、电磁阀通电后不工作
检查电源接线是否不良→重新接线和接插件的连接
检查电源电压是否在±工作范围-→调致正常位置范围
线圈是否脱焊→重新焊接
线圈短路→更换线圈
工作压差是否不合适→调整压差→或更换相称的电磁阀
流体温度过高→更换相称的电磁阀
有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死→进行清洗，如有密封损坏应更换密封并安装过滤器
液体粘度太大，频率太高和寿命已到→更换液体油产品
二、电磁阀不能关闭
流体温度、粘度是否过高→更换对口的电磁阀
有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯→进行清洗
弹簧寿命已到或变形→更换
节流孔平衡孔堵塞→及时清洗
工作频率太高或寿命已到→改选产品或更新产品
三、电磁阀泄漏情况
通电时有噪声→头子上坚固件松动，电磁阀规格型号，拧紧。电压波动不在允许范围内，调整好电压。铁芯吸合面杂质或不平，及时清洗或更换。
电磁阀不能关闭是怎么回事?
电磁阀断电后出现不能关闭问题的原因大致可归纳为以下5点。
(1)电磁阀体箭头指向与流体流动方向不一致。可拆下电磁阀重新安装，使两者方向一致；
(2)杂物堵塞使阀门关不严。应清洗电磁阀和过滤网，特殊情况下，可将过滤网导压孔孔径扩大0.1mm左右，平衡压力，使活塞正常下移，压紧阀座；
(3)动铁芯、弹簧和主阀芯卡滞，弹簧长度、压力不合适，密封件破损或位置不平整；
(4)阀座和阀杆磨损或拉毛，电磁阀的作用，导致电磁阀关不严，应研磨拉毛的阀杆、修理磨损的阀座或更换；
(5)电磁阀莉磁过大吸住铁芯。可拆下电磁阀，用手将铁芯拉下，把铁芯向上推至死点，电磁阀原理，突然松手，看剩磁能否吸住铁芯。若被吸住，说明剩磁大，必须更换合适材质的铁芯或整体更换电磁阀。
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