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挖掘机油缸变色原因分析以及处理方法

[来源:上海松沃贸易]

很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题,以为是油缸质量出现了问题,往往很着急,其实,挖掘机油缸变色是非常常见的一种现象。识别技巧如:一般情况下,郑州二手挖掘机夹木器,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深,变为紫色,最后成为黑色。

一、挖掘机油缸出现变色不是油缸本身变色。油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象,实际上是油缸表面覆了一层带颜色的膜,并不是油缸本身的问题。一般情况下,油缸会先变为蓝色,之后颜色加深,变为紫色,最后成为黑色。



二、挖掘机油缸变色的原因有多种:1、液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频繁与低温环境接触(温度瞬间骤降);2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机专用液压油,这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同;3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂,用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。4、变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的,变黑是杯士(即耐磨套)内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。一般是液压油温太高所致,且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分,建议对散热器部分的灰土经常清洗,保证散热效果。


三、如何处理挖掘机油缸变色问题?

如果是油缸出现很细微部分的蓝色,可以不用管它,过一段时间会自动消失;

如果变色比较严重的话,郑州二手挖掘机供应,需要更换油封和耐磨套,同时尽量避免液压油高温,过一段时间也就恢复正常了。



挖掘机液压系统换油准备工作

[来源:上海松沃贸易]

液压挖掘机一般在运转2oooh以后就需要更换液压油,否则将使系统污染,造成液压系统故障。据统计一,液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的。

(l)熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求,二手挖掘机,做到心中有数,郑州二手挖掘机买卖市场,不盲目蛮干。

(2)按说明书上规定的油品准备新油,新油使用前要沉淀48h以卜。


(3)准备好拆卸各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。

(4)准备清洗液、刷子和擦拭用的绸布等。

(5)准备盛废油的油捅。



(6)选择平整、坚实的场地,保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍,动臂完全举升后不碰任何障碍物,离电线的距离应>2m以上。

(7)准备4块枕木,以便能前后挡住履带

(8)作业人员至少需4人,其中:驾驶员、现场指挥各一人,换油人员2人。





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