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操作电压测试

测试说明:电网中存在多种操作过电压,其中最常见的时空载线路合闸过电压,这种过电压对模块的威胁也较大,本项测试在于验证模块抗操作过电压的能力。

测试方法:过电压线路的模拟十分简单,原理如下:其中电感的参数为10mh(供参考:ees的模块测试方法中,直流充电桩测试系统型号,没有接地电容,输入电阻与电感串联,电阻值为0欧、电感为8mh和电阻为79欧、电感为10mh两种情况的测试),电容为16.7uf,测试波形如下(未画出)。将被测试的设备连接在电容两端,直流充电桩测试系统销售,在k合闸瞬间,在电容两端会产生过电压,直流充电桩测试系统,用来模拟在上电过程中,直流充电桩测试系统批发,过电压对设备的损害程度。作为极限测试项目,输入接l、n线,将被测试的设备接在电容两端,频繁开关机,重复频率为1次/5分钟,连续测试5小时。对于三相输入设备,输入接在l、l线上,被测试设备接在电容两端,重复频率为1次/5分钟,连续测试2小时。

判定标准:在测试过程中出现短时功能下降或性能劣化,但能自动恢复的,合格;但出现性能永久性劣化或需要人工干预才能恢复的,不合格。



BICS/A交流接口控制终端

产品特点:具有检测充电接口电气特性、安全特性、时序特性、状态跳转功能。诸如各种状态下PWM电平、频率、占空比、充电状态跳转及保护时效特性是否满足标准要求。实现车端各种故障模拟及保护特性;可进行充电过程中异常状态测试,包括车端拔电缆、桩端拔电缆、车侧故障、漏电故障、CP回路异常以及断电重起,检测充电桩输出以及PWM的变化行为和响应时间是否满足国标要求;

?频率误差测试?输出占空比误差测试?信号设置时间误差测试?脉冲上升时间误差测试?脉冲下降时间误差测试?PWM信号与输出电流测试?充电过程测试?充电状态跳转测试?车端故障测试?线缆异常测试



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