内胶层的故障一
软管内胶层坚硬，并有裂纹：主要原因是橡胶制品中由于加入增塑剂，使软管柔韧可塑。但软管过热，弯管液压接头变径，会使增塑剂溢出。另外过热的油液通过系统中的缸、阀或其它元件时，如果产生较大的压降会使油液发生分解，导致软管内胶层氧化而变硬。遇到这种情况，弯管液压接头，应先检查系统工作温度是否正常，阀节流处、泵的吸油道是否畅通等，弯管液压接头密封，排除一切引起油温过高和使油液分解的因素后更换软管。若仅仅是在软管破裂口下方的内胶发硬，弯管液压接头直通，而上方保持良好，这是因为软管破裂处过分压扁、弯曲过急或扭转等现象导致油液发热和加快氧化，引起内胶发硬。
液压设备常见故障分析与排除-爬行
出现爬行故障的原因在于：①当摩擦面处于边界摩擦状态时，存在着动、静摩擦因数的变化（动、静摩擦因数的差异）和动摩擦因数承受着速度的增加而降低的现象。②传动系统的刚度不足（如油中混有空气）。③运动速度太低，而运动件的质量较大。不出现爬行现象的最.低速度，称为运动平稳性的临界速度。
消除爬行现象的途径有：①减少动、静摩擦因数之差：如采用静压导轨和卸荷导轨、导轨采用减摩材料、用滚动摩擦代替滑动摩擦以及采用导轨油润滑导轨等。②提高传动机构（液压的、机械的）的刚度K：如提高活塞杆及液压缸座的刚度，防止空气进入液压系统以减少油的可压缩性带来的刚度变化等。③采取措施降低其临界速度及减少移动件的质量等措施。
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