待装电梯导轨的检验
电梯导轨(特别是轿厢导轨)在安装前须检查每根待装导轨的直线度不应超出l／6000，整根导轨其最.大弯曲不超过0.6 r am，并在任1000mm中弯曲度不应超出0．3 r am(这对于现场导轨的正确堆放、搬运等都提有一定的要求)；工地检测采用2块磁铁吸压一根细线在磁铁与金属垫片间，垫片再吸附与导轨被测工作面并将线拉直进行测量；水平测量时应考虑导轨自重所引起的弯曲，测量侧向工作面时应平躺、测量顶端工作面时应侧躺；扭曲校检可用两磁力水平、垂直仪吸附侧向工作面检查各段相对扭曲或将导轨卧躺用两水平仪测量两接导面相对水平。若弯曲过大应在校正后方可安装；现场直线度、扭曲校正，只要点把握得准并不难，若存在有严重扭曲、弯头又实在无法校直情况可考虑更换或将其安装于井道最.高或最.低处。
提吊导轨应采用绳索竖装，高精度滚子导轨，采用3人搬运并搬运时避免弹跳，揭阳高精度滚子导轨，严禁采用绳索索于导轨中心或两端处平行提吊。导轨由底坑向上逐根立起(通常以雄口朝上，因雌口朝上易产生轿厢安全钳动作时啃坏导轨接口侧面)，河源高精度滚子导轨，安装前应检查各导轨连接口是否损伤并将其清洗干净。
导轨副的润滑装置
脂润滑适用于低速场合，推荐使用轴承专用低噪声润滑脂，但不可以使用含有大固体润滑颗粒（如石墨或二氧化钼）的普通黄油，潮州高精度滚子导轨，出货前导轨副内已经装入润滑油脂。
滑块的润滑装置标配是油嘴，油嘴是后续为导轨副注油的零件，用户通过油嘴用油枪.手动注油。导轨副可以选择滑块端面或侧面注油，侧向注油的位置建议在滑块非基准侧，尤其是配防护罩，在侧面注油方便。
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